Motorschaden!

[VeteranA4]

So ein Motorschaden ist doch der perfekte Zeitpunkt, um gleich auf ein bisschen mehr "Bums" umzubauen Also sowas wie Kolben, Pleuel, evtl. Turbos, Zylinderköpfe vom 2.8/2.4 usw.

[teo33]

Bei mir war auch zur Diskussion ob Edelstahlbüchsen reinkommen ging aber nur mit hohnen.

Sorry,

was ist denn das für ein Unsinn?

Notlaufeigenschaften von Edelstahl =0 und Edelstahl und Aluminium vertragen sich auch nicht.

[AudiA4Fan]

Klingt schon fast so, als wenn du da Arbeitest....

[schuerni]

Davon hab ich keine Ahnung. Dachte Büchsen wären was Gutes. Fänd ich toll wenn ich da arbeiten würde. Leider aber nein. Hab nur sehr gute Erfahrungen dort gemacht, nach vielen schlechten Erfahrungen mit u.a. Vertragswerkstätten die dann doch nix drauf hatten. Ich war dort und hab live gesehen was dort gemacht wird und mir blieb fast die Spucke weg. Gibt nicht viele die sowas so professionell ohne "Müssen wir erst mal eroieren ob das überhaupt geht" einfach machen. Grüsse

[s4fan]

Soooo, kleines Update,
Die Firma BG Motoren hat den S4 heute abgeholt.
Ich halte euch auf dem laufenden.

[s4fan]

Tach auch ,wollte euch ja auf dem laufenden halten, habe das Auto nun schon einige Zeit wieder und die "Einlauf Phase" von 1000 Kilometern ist fast rum. Hat recht lange gedauert das ganze aber das soll wohl durch eine Krankheit eines Angestellten zu der Verzögerung gekommen sein. Ich bin über die ganze Zeit der Reparatur auf dem laufenden gehalten worden und habe auch Fotos von dem Reparaturverlauf bekommen. Preislich ist das ganze doch ein wenig anders ausgegangen, ich hatte da aber schon fast mit gerechnet.....ist halt kein neues Auto mehr! Sie haben nach Rücksprache noch die beiden Abgastemperatursensoren ausgewechselt, das hatte sich schon vorher angekündigt weil ich ab und an mal keinen Ladedruck zu Verfügung hatte und als Grund des Fehlers schon mal die Sensoren ausgemacht hatte.
Die Rolle der Visco Kupplung war auch sehr schlecht, also wurde sie getauscht.
Beim Motorstart.....oder vorher,keine Ahnung.....war dann auch noch eine Leistungsendstufe defekt, also hab ich dann auch noch beide erneuern lassen.
Zu guter letzt hatte ich dann auch noch einen sporadischen Fehler des Fahrpedalsensor, der ist schon bei der Abholung des Autos aufgetreten aber immer nur morgens. Wenn das Auto danach ein mal aus gemacht wurde, war der Fehler beim Neustart nicht mehr da.
Jetzt ist der Fehler seit 2 Tagen gar nicht mehr da, schon komisch......hab da jetzt was über korrodierte Anschlüsse am Stecker vom Motorsteuergerät gelesen....mal beobachten.
Tja fazit, Auto läuft, ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen und ich habe 5 T Euro weniger auf dem Konto.
Aber gut, das Auto find ich geil und deshalb hat es sich auch gelohnt!!!

Gruß Torben

[NiCo_quattro]

Gott sei Dank läuft er wieder, wär nur wieder ein B5 weniger unterwegs gewesen.

[Catana]

das doch das wichtigste das Du zufrieden bist, und Du den Wagen doch noch hast retten können...

[s4fan]

Jupp zufrieden bin ich, das schöne Geld schmerzt nur noch ein wenig.......aber wie haben hier schon viele geschrieben: Wer S fahren will muß auch bereit sein für S zu zahlen!
Wer nicht selber schraubt, so wie ich, ist mit der Firma BG Motoren gut bedient.
Mal sehen was als nächstes kommt

[schuerni]

5t für das alles istn super Preis. Da biste bei Audi 12 los wenn überhaupt... ������

[s4fan]

Das mag sein, nur bei 12t wäre der Fahrzeugwert doch um einiges überschritten und so sehr ich de S mag, dann wäre er wohl in teilen weggegangen.

Aber.....jetzt läuft er wieder super!!!!

[schuerni]

BG sei Dank! Meiner schnurrt jetzt seit 40tkm einwandfrei...
Gruss