Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    S4 B5 Neuaufbau/Leistungssteigerung

    So, endlich habe ich ihn, einen unverbastelten S4 B5, was die Karosse an geht polieren, konservieren und schick was den Motor an geht, naja nach ca 220000km darf / muss er überholt werden.
    Zudem soll er 500-600Ps erreichen , was brauch ich, gibt es bewährte Setups?
    Ich hoffe ihr helft mir mfg

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Wie wäre es denn mal mit der Such Funktion? Dazu gibt's doch nu genug, wie hier z.b: https://www.a4-freunde.com/forum/sho...9407-S4-Tuning
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    ich habe hier schon viel gelesen doch leider gehen da die Meinungen weit auseinander der eine schreibt bis 400ps originalteile verwendbar der andere 550Ps, was ja genau in dem Rahmen liegt wo ich mich bewegen möchte.
    Hier erstmal nen Bild von dem dicken.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_2774.jpg 
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ID:	323757

  4. #4
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
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    Da wird ja auch jeder etwas anderes Empfehlen.

  5. #5
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    Audi A4 8D/B5
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    Ganz klar und wenn hier nichts klares rum kommt, kommen stabilere rein und gut nur würde ich gern die massen möglichst gering halten damit er drehfreudig "bleibt"

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Also ich hab den Serienblock mit 486ps und 620 Nm gefahren, es wurden nur Lader plus Luftführungen und LLK sowie Einspritzdüsen geändert. Aber ab 500PS würde ich dann schon auch innen was ändern, wo man dann natürlich vom Ansprechverhalten und Leistungsentfaltung über die Saugerköpfe und Nockenwellen, sowie andere Änderungen dann das Optimum aus dem 2,7er S4 Motor holen würde ohne Hubraumerweiterung.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
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    Audi A4 8D/B5
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    So heute mal um alles gekümmert, Tüv wird aber teuer, wie habt ihr das gemacht?

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    S4 B5 Neuaufbau/Leistungssteigerung

    Als Privater fast unmöglich bei deinem Leistungsziel, ich würde mir nen Tuner suchen der solche Umbauten macht.

    Wobei was ist teuer für dich, mein TÜV lag damals in 2004 bei 2500€
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
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    Audi A4 8D/B5
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    ja, hab die Info was ich an Teilen verbauen soll damit die Leistung passt und das passende Gutachten mit Abgasmessung kostet mich später 2800€ aber ich brauch in keiner Verkehrskontrolle PIPI in der Büchs bekommen

  10. #10
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    Audi A4 8D/B5
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    2800 ist doch mehr als fair, ich hätte mit 4000 gerechnet, je nach TÜV Prüfer und Auflagen und der Meinung des Tüvprüfers, wie diese erbracht werden müssen.

    Was hast du denn genau als Leistungsziel genannt, mehr als 530PS? Dann wundern mich die 2800 Euro aber wirklich.

  11. #11
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    Audi A4 8D/B5
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    also, nun bin ich ja dabei die "Innereien" zusammen zu stellen, was für Lagerschalen nehme ich da am besten? und welche Ölpumpe(größer) habt ihr verwendet? Welche Pleule habt ihr verwendet schwanke zwischen "Auto Verdi" und "Pauter".

  12. #12
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    Audi A4 8D/B5
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    Hier erstmal mein Fortschritt was die Karosserie an geht, Motor ist zwar schon draußen, steht aber dieses Jahr nicht mehr an.... Leider gibt es bei der Elektrik relativ viel Probleme, was natürlich viel Zeit kostet.
    Vor dem auseinander Bauen (+Dachreling und Antenne)Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	326598
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	326599Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Das Problem mit der ElektrikKlicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    nach dem Lacken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
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    Audi A4 8E/B7
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    sehr gute Arbeit
    solltest du guten Tuner Suchen dann Frage bei Labe Fahrteugtechnik an
    viel erfolg mit deinem S

  14. #14
    Benutzer Avatar von schokomanu
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    Zitat Zitat von PlanZwo Beitrag anzeigen
    sehr gute Arbeit
    solltest du guten Tuner Suchen dann Frage bei Labe Fahrteugtechnik an
    viel erfolg mit deinem S
    Ich muss echt sagen: "Hut ab vor dem Kabelsalat im Innenraum".
    Diese Sachen bereiten mir Kopfschmerzen, Magenschmerzen und Schlaflosigkeit gleichzeitig.
    Weiß auch nicht, warum ich mich vor dem Innenraum immer drücken will.
    Ich würde mich über weitere Fotos freuen, halt uns auf dem laufenden
    Geändert von mounty (31.10.2017 um 15:30 Uhr)

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
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    An den Innenraumteilen kann man halt viel ruinieren, sodass so manches Teil nicht mehr richtig hält und klappert (wenns überhaupt noch hält).

    Was wurde denn eigentlich alles lackiert? Komplett?

  16. #16
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    Hallo, ja ich freue mich sehr über eure Kommentare, ja er wurde komplett lackiert. Innenraum teile habe ich viele neu genommen. Fotos werden sicher noch einige kommen, nur zur Zeit passiert nichts großes was auch den Temperaturen geschuldet ist.
    Der Innenraum ist zumindest wieder soweit zusammen das man normal lenken kann. Jetzt ist auch eher Winterpause und es werden Teile zusamengesucht für Fahrwerk und Innenraum.... vielleicht auch Motor

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
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    Servus
    Na da macht einer große Schritte, ich Folge dir

    Zitat Zitat von NiCo_quattro Beitrag anzeigen
    An den Innenraumteilen kann man halt viel ruinieren, sodass so manches Teil nicht mehr richtig hält und klappert (wenns überhaupt noch hält).

    Was wurde denn eigentlich alles lackiert? Komplett?
    Ja das ist auch das was mich immer Stört, auch wenn mans noch so gut meint, die Plastiknasen usw, das Hält alles nicht mehr wie beim Ersten Mal...

    Hab alles beim A4 damals duchgemacht...
    Grad der Dachhimmel und Verkleidungen das Knarzt dann etwas mehr als Original...

    Und Neuteile gibt's ja die hälfte nicht mehr....
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
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    @Scholler: Mach mal in der Rubrik Bilder nen eigenen Thread auf. Einen B5 wieder in den Neuzustand versetzen ist immer gerne gesehn. Sonst traun sich die Leute ja nur über die Golf und Polo Kisten.

  19. #19
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    gesagt .... getan
    Geändert von Scholler (10.11.2017 um 02:09 Uhr)

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