Poltern Hinterachse nach Fahrwerkseinbau

[el_mureato]

Frage an die Runde:

Folgende Kuriosität. Nach dem Einbau meines KW V3 habe ich beidseitig ein poltern von der Hinterachse. Es ist besonders stark morgens wenn ich losfahre und die Temperaturen niedrig sind. Mit zunehmender Fahrdauer wird es weniger. Auch wenn die Temperaturen oberhalb von 10 Grad sind. Ganz weg geht es aber nie. Insbesondere bei kurzen harten Absätzen bullert es aus dem Bereich der Radkästen. Bei lang gezogenen Wellen ist nix. Das Fahrwerk ist neu. Der Händler meinte, die Werkstatt soll nochmals die Dämpfer am Dom festziehen. Er schätzt, dass diese nicht richtig angezogen wurden und locker sind.

Ich tippe eher auf Defekt der Dämpfer, auch wenn diese neu sind. Wenn sie nicht richtig angezogen wären, würde es doch auch bei wärmeren Temperaturen weiter poltern.

Ich muss auch dazu sagen, dass der Händler anfänglich falsche Federn für hinten geschickt hatte. Das viel erst auf, als ich schon 2 Wochen mit den zu weichen Federn gefahren bin.

Was sagt Ihr dazu? Kann der Dämpfer dadurch Schaden nehmen?

Danke schonmal für Euer Feedback.

[el_mureato]

Traurig, wie wenig Beteiligung hier mittlerweile ist. Habe ich von früher anders in Erinnerung. Noch nen Grund hier wirklich in den Sack zu hauen. Vor allem beim Modellwechsel ist immer echt wenig Beteiligung bei Fragen und Posts zum neuen Modell. War schon beim B8 damals so. Nun gut, sei es drum.

Schade ist es aber allemal.

[ethanhunt]

Also wenn es bei kälteren Temperaturen stärker poltert, könnte es von den Domlagern herrühren. Gummi ist noch hart und bei steigenden Temperaturen weicht es durch.

[el_mureato]

Aber kann der Gummi eine derartige Geräuschkulisse verursachen? Es poltert schon ordentlich, wenn der Dämpfer oder die Außentemperatur kalt ist. Direkt nach Einbau war das auch noch nicht. Würde sagen, es fing ca. ne Woche danach an. Auch springt er hinten ziemlich. Am Anfang hat er trotz der Tiefe hinten alles schön weggebügelt. War sehr komfortabel. Als das poltern kam, wurde es dann immer hoppeliger.

Bekomme jetzt neue Dämpfer geschickt...mal schauen ob es dann weg ist.

[Stormie]

Wenn er springt ist aber mega was faul
Sind das vielleicht auch die falschen Federn?
Die Stabilität auf der Straße sollte sich mit tiefer legen verbessern

[el_mureato]

Sagen wir mal so, zuerst waren die Federn zu weich und die dann geschickten im Moment zu hart. Bekomme jetzt nochmal neue geschickt. Die sollten dann passen. Allerdings habe ich die Druckstufe schon auf anraten von Hr. Pfeffer bei den nun etwas zu harten Federn auf ganz weich gestellt. Hoppeln tut er trotzdem und poltern sowieso. Leider bin ich der erste B9 mit nem gepfeffert V3 und offenkundig das Versuchskaninchen. Könnte mich tierisch ärgern, dass ich nicht nen normales KW V3 genommen habe.