klopfsensor im 1.8er ADR

[einfach-olli]

Hallo.
Ich steig nu langsam nicht mehr durch und benötige endlich eine klare ansage das ich nen plan bekomm.
Beim Auslesen wurde der fehler Klopfsensor 2 (G66) angezeigt.
zylinder 3+4 ........
Hab gegoogelt aber keine genaue auskunft gefunden.Es gibt mehrere Klopfsensoren für den 1.8er ADR (scheinbar)
Gibt blauen stecker,grünen,schwarzen braunen. Aber bei keiner beschreibung steht was von G66.
Dann les ich das dieBj 96 nur einen Sensor haben,dann liest man wieder 2 klopfsensoren.
Ich steig nimmer durch.
Ich habe den 1.8er ADR Bj 2/96.
Ist der so gut versteckt der Klopfsensor? Hab mal ohne zerlegen versucht den zu finden/sehen aber ich seh nix.
soll rechte seite am motorblock sein.

Bitte sagt mir doch welchen ich brauche. Blau?Grün?Schwarz?Braun?

danke

gruss olli

[mounty]

Die Steckverbindungen der beiden Klopfsensoren G61 und G66 befinden sich hinter dem Ausgleichsbehälter für Kühlmittel. Die Sensoren an sich sind gleich, durch die beiden Stecker Farben wird lediglich auf die unterschiedliche Kabellänge hingewiesen da ja die Einbauorte seitlich unterm Saugrohr am Motorblock sitzen. Sitzen übrigens auf der linken Motorseite (Fahrerseite), denn Seiten Angaben erfolgen grundsätzlich in Fahrtrichtung gesehen!

Der blaue Stecker ist für das kurze Anschlusskabel mit 535mm und der Grüne Stecker deutet auf das 740mm lange Anschlusskabel hin. Da ja der G66 für die Zylinder 3 + 4 ist, gehe ich mal davon aus das er das kürzere Kabel besitzt, da er ja näher an der Steckerstation sitzt.

Wichtig ist auch das Anzugsdrehmoment von 20 Nm einzuhalten, ansonsten kann der Sensor beschädigt werden oder falsche Werte liefern.

[einfach-olli]

danke. Endlich schlauer. Aber 20Nm anziehen? also handfest ohne kraftaufwand.

[Gessi]

Nein, nicht 'handfest ohne Kraftaufwand' sondern mit exakt 20Nm auf einer sauberen Anlagefläche.
Ansonsten gibt es falsche Werte fürs Steuergerät und somit Probleme.