DQS am Afn

[TDI-Liebhaber]

Und die Kupplung? Ich weiß das eine 240mm Eingebaut werden muss aber ich weiß nicht welche ich nehmen kann. Ich brauche allerdings auch eine ,die bis zu 450NM aushält.

[Vielheizer]

eine mit 240mm passt nicht, da die Aufnahme an der Kurbelwelle anders ist. Kannst ja bei Teilehabern mal 5gang vom 6gang Kupplungen vergleichen da sieht man das ganz gut.
Nimm die 228mm Kupplung pack die +30% Variante dazu und gut ist! Z.B.: https://www.performance-kupplung.de/...audi-a4-b5-tdi da bekommst du sogar rabatt wenn du dich hier durch das Forum registrieren lässt.
Kannst auch überlegen, ob du auf das 1z Einmassenschwung umrüstest.

[TDI-Liebhaber]

Also, ich kann einfach meine Kupplung und Schwungrad weiterhin verwenden ja? Aber für mich ist es fraglich ,da der 2.5 TDI ja eine 240mm Kupplung besitzt

Und dann wurde mir eben gesagt das der Anlasser vom 2.5 TDI am Motor sich befindet und der vom 1.9 TDI am Getriebe. Da bin ich auch verwundert das der so passen soll :0

[Vielheizer]

Anbei ein Bild Von dem 6gang Getriebe. Es sitzt wie am 5gang. Da ich das verbaut habe bin ich mir sicher, dass es passt Hab damals nichts mit dem Anlasser umgebaut.

[TDI-Liebhaber]

Ich schwanke noch zwischen den DQS Umbau oder ein FHN Getriebe zu verbauen

Aber ich danke dir

[Vielheizer]

Falls du noch was brauchst melde dich gerne. Ich kann empfehlen ein gebrauchtes 6 gang dqs zu nehmen und dies dann überholen zu lassen. Ein wenig Leistung und gut ist! Nimm ruhig das DQS ist wie das 5 gang plus ein gang mehr. Mein aktuelles alltagsauto ist gefühlt bei weniger Leistung ähnlich übersetzt.
BTW: in nächster Zeit kommt das von mir lang ersehnte Bremsenupgrade für Frontantrieb am A4 B5 mit vorne 345mm scheiben und hinten 330 Bremsscheiben. Wird also spannend Dazu gibt es aber ein neues Thema oder einen Beitrag in eins der Unterforen.

[TDI-Liebhaber]

Nicht schlecht

Ich hätte doch eine Frage , kann ich auch das Originale Schwungrad vom Afn benutzen? Also ein ZMS?

Das DQS hätte ich gerne aus einen Schlachte Audi aber den findet man kaum
Deswegen Mal schauen wie ich das jetzt mache

[TDI-Liebhaber]

Welchen Rücklichtschalter hast du verwendet?

[Vielheizer]

Zum Thema Schwungrad:
es sollte das originale vom AFN in Verbindung mit dem DQS passen.

Zum Thema Rücklichtschalter:
soweit ich mich erinnere ist da etwas im Kabelbaum vorbereitet. Muss nur angesteckt werden und wird quasi vom DQS mit übernommen.

Zum Thema Getriebehalter:
Es muss unbedingt ein Getriebehalter genutz werden mit zwei solcher Halter (verbaut ist dieser Halter bei allen 6 gang Getrieben und v6 Motoren):

verbaut werden muss an dem Aggregateträger zweimal der Getriebe-Halter mit der Nummer: 4B0399151M (Zeichung Nummer 9)

[TDI-Liebhaber]

Mittlerweile ist auch bei mir das 6 Gang Getriebe am Afn verbaut und steht kurz vorm Einbau in den Audi.


Leider habe ich mich für ein S4 B5 Quattro Schaltgestänge entschieden welches wahrscheinlich so nicht passt
Gibt es beim Schaltgestänge zwischen den 2.5 TDI Frontler und den 2.5 TDI Quattro einen Unterschied?