Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
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    ABS Fehlerspeicher 00287 + 01200

    Moin zusammen,

    seit einiger Zeit leuchte die orangene ABS Lampe. Ich habe dann einfach mal den FS ausgelesen, als Defekt wirde mir hinten rechts der Drehzahlgeber angezeigt. Soweit so gut, aber als er jetzt auch angefangen hat zu piepen (3x) und die rote Lampe an ist wollte ich mal rangehen. Wieder ausgelesen, neuer Fehler: 01200, keine Spannung an Abs Ventilen.
    Also habe ich mich mal ein wenig schlau gemacht:
    1. überprüft ob der rechte Drehzahlsensor tatsächlich defekt ist (Steckertausch hinten links/rechts) -> fehler bleibt würde ja bedeuten das tatsächlich der rechte defekt ist, getauscht, Fehler bleibt. Jemand dazu eine Idee?
    2. Überprüfen der Sicherungen des Abs, alle i.O.
    3. Stecker am Abs-Sg durchgemessen, Spannung liegt an.
    4. weitere Anhaltspunkte wären: Sg-kaputt-> wenn ja, ist das reparabel, quanta kosta ein neues oder austauschgerät und hat da jmd schon erfahrung zu?

    Freue mich über jedwede Hilfe!

    sg -#: 8E0614111A
    Geändert von kaisen (11.04.2017 um 22:39 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2001
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    2.5 TDI V6 Quattro
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    Mit was wurde ausgelesen?

  3. #3
    Benutzer
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    würde mal mit VCDS auslesen

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    Also Fehler 0287 kann folgende Ursachen haben:

    - Drehzahlfühler -G44 nicht ordnungsgemäß eingebaut.
    - Rotor verschmutzt oder beschädigt.
    - Radlagerspiel zu groß.
    - Drehzahlfühler -G44 defekt.
    - Kurzschluß nach Masse.

    dein Fehler 1200 könnte folgende Ursachen haben:

    - Leitungsunterbrechung oder zu hoher Übergangswiderstand in der Spannungsversorgung von Klemme 30 zur Hydraulik-Steuereinheit, Kontakt 17 und 18.
    - Spannungseinbrüche im Bordnetz.
    - Fehler in der Hydraulik-Steuereinheit
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    mit VCDS würde das ganze wahrscheinlich im Klartext lesbar sein

  7. #7
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    Danke euch erstmal, werde es morgen mit vcds auslesen und nochmal Bescheid geben

  8. #8
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    Also, gerade mit VCDS ausgelesen. Gleiches Spiel -> gleicher Fehler. Wüsste auch nicht wieso der da was anderes hinschreiben sollte?

  9. #9
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    Geh mal von einem Defekt im ABS Steuergerät aus, beliebte Baustelle bei dieser Serie

  10. #10
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    Yes. Hab ich auch schon gehört, dachte nur das evtl jemand ne gute Idee hat. Danke trotzdem, melde mich falls es ein Ergebnis gab.

  11. #11
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    Das wird "die Idee" sein

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