Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    13.10.2015

    S4 B6 Koppelstangen

    Hallo,
    Ich habe mir vor ca. 5000 km ein KW V1 in meine Limo gebaut. Hatte ca. nach 2000 km kaputte Koppelstangen (poltern vorne rechts), kann hier aber nicht sagen, wie lange die schon drinnen waren (vermutlich schon länger). Eingebaut wurden dann Lemförder.
    Ich hatte dann Probleme mit der ALWR und habe die Stangen für die Sensoren gekürzt, soweit alles gut.
    Jetzt habe ich nach ungefähr 7 Wochen / 2500 km schon wieder ein Poltern vorne rechts. Hört sich genauso an, wie beim letzten Mal, nur dass es diesmal auch ist, wenn ich im Stand schnell hin und her lenke.
    Die koppelstangen können doch nicht nach so kurzer Zeit schon wieder kaputt sein oder?

    Gibt es irgendwie kürzere Koppelstangen oder verstärkte, die ich einbauen muss bei einer Tieferlegung?
    Kotflügel bis Radmitte sind ca. 31,5 cm.

  2. #2
    Benutzer Avatar von Gessi
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/HLD

    Ort
    D-51...
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    01.07.2015
    Checke mal die Spurstangenköpfe, aber nicht die Kugelköpfe selber, sondern die Gummilagerung der Gewindestange in den Kugelkopfgehäusen.
    Hoffe du verstehst, was ich meine.....

    edit:
    Sehe gerade, du hast einen S4. Der sollte eigentlich direkte (ohne Gummi-Lagerung) äußere Spurstangenköpfe haben.
    RS - two characters separating the men from the boys...

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
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    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
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    13.10.2015
    Alles klar, werd ich morgen mal machen. Das Problem ist nur, wie soll ich das ganze testen?
    Habe heute mal drunter geschaut, sobald ich den Wagen anhebe ist es weg. Vom hören ist es am ehesten einer von den beiden unteren Querlenkern. Aber wenn ich ihn anhebe und dann wackel und mit einer Brechstange rummache, ist nichts mehr zu hören. Das Geräuch tritt bis ca. 20 km/h auf bei Unebenheiten und wenn eingelenkt ist ohne Unebenheiten. Und vor allem beim ruckartigen hin und her nackeln mit dem Lenkrad.

    Bei einem der beiden unteren Querlenker hat die Gummihülse einen kleinen Riss. Kann es daher kommen?

    Empfiehlt es sich gleich alle Teile vorne zu machen mit soeinem Meyle Set?

  4. #4
    Benutzer Avatar von Gessi
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
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    4.2 V8 Quattro
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    D-51...
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    01.07.2015
    Zitat Zitat von streetstylez Beitrag anzeigen
    .....Bei einem der beiden unteren Querlenker hat die Gummihülse einen kleinen Riss. Kann es daher kommen? Empfiehlt es sich gleich alle Teile vorne zu machen mit soeinem Meyle Set?
    Klar kann es daher kommen! Sehr wahrscheinlich sogar.
    Die unteren Querlenker sind schnell gewechselt.

    Lemförder ist qualitativ vorne.
    Bei den anderen Marken gibt es gespaltene Meinungen - man kann Glück haben oder Pech.
    RS - two characters separating the men from the boys...

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
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    Limousine
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    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    13.10.2015
    Okay, das ist der vordere. Wäre logisch, weil genau da hängt der Dämpfer dran und wenn ich lenke, bewegt der sich ja auch.
    Ja hatte bisher immer Lemförder genommen, aber ist es nicht besser gleich die Meyle HD zu nehmen bei einem tiefen Auto?

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Meyle HD werden überbewertet und was hat das mit der Tieferlegung zu tun? Wenn die Sachen korrekt eingebaut werden dann halten die auch egal ob Tief oder Serienhöhe.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    27.12.2014
    Du kannst auch nur die betroffene Gummibuchse erneuern. Wenn die Lemförder Lenker noch fast neu sind würde ich nicht komplett ersetzen. Und sollte es nicht an der Buchse gelegen haben war der Test wenigsten relativ günstig.

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