Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von Yeezus
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    AVK/BGN

    Registriert seit
    02.08.2016

    3.0 L Probleme bei hoher Drehzahl (Motorkontrollleuchte)

    Guten Tag.
    Ich Fahre einen A4 83/b6 von 2003 mit dem 3.0L V6 (asn)
    Wenn ich auf der Autobahn fahre (selten) und beschleunige bekomme ich im 6 gang bei ungefähr 220kmh /5800-6000 umin ganz plötzlich ein rütteln im Motor (als wenn der Motor zu früh vor ot zünden würde) direkter Leistungsverlust und nach 1-2 sek geht die Motorkontrollleuchte an. Ich bin direkt vom gas und wolle rechts ran fahren doch nach 100 M ging die Motorkontrollleuchte aus und als ich auf dem Seitenstreifen stand drehte er ganz normal nicht unruhig kein ungewöhnliches Geräusch und er drehte im stand auch über 6000 umin ohne das das Problem auftritt.
    Dieses Problem habe ich nur auf der Autobahn im 6 gang unter volllast und das auch nur 1 von 10 mal also selten auf abgesperrter stecke (natürlich) kann ich von 0-200 durch Beschleunigenen ohne das das Problem auftritt. mit meinem auslese gerät habe ich später mal rein geguckt doch da stand kein Fehler.
    Der Motor war bei jedem versuch über 85 Grad öl temp also immer warm.
    Der Motor hat 220000 gelaufen ist aber von innen in einem top zustand und beschleunigt besser als die Werksangaben.

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    06.11.2014
    und auch im 3 und 4 und 5 Gang, musst mal richtig fahren noch jemand das Problem?

    Greeeetz

  3. #3
    Benutzer Avatar von Jenkins
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2003
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GHR

    Registriert seit
    03.11.2012
    Aktion Zündspulen zutreffend/schon gemacht?
    Spritmonitor.de
    Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen...

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    06.11.2014
    Nein, sind 3 Doppelzündspulen richtig?
    Kann ich die vom 2,4er für den 3.0er nehmen?

    Grüße

    Ist wohl wirklich nur im Maximalbereich, hatte gestern ausgelesen aber irgendwie hatte die Lite Verison es nicht gespeichert, war irgendwas mit Lambda... ich berichte wenn es wieder kommt.
    Geändert von -C- (16.09.2019 um 21:08 Uhr)

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