Kraftstoffdruck und Raildruck getunte 2,0 tfsi

[leonsberger]

Hallo Leute,

hab einen kleinen Turboumbau hinter mir. Nach der Softwareanpassung fällt mir auf, dass der Vorförderdruck öfter unter 4 bar sogar manchmal auf rund 3,2 bar fällt.
Hat wer von Euch zufällig ein logfile bei der Hand und könnte mal nachschauen welchen Kraftstoffdruck ihr fahrt.
Eventuell auch den Raildruck, der pendelt bei mir auch zwischen 108 und 112.

Danke

[quattro-3ver]

Hi,
hier hast viel Lesestoff zum Thema Kraftstoff-Niederdruck:
https://www.a4-freunde.com/forum/sho...raftstoffdruck

Raildruck ist original max. 110bar.
Bei Optimierungen halt auch höher je nach Pumpenupgrade und Software die gemacht wurde.

[leonsberger]

Danke, den Beitrag hab ich schon gefunden.
Ich denke, dass es sich bei mir um einen Softwarefehler handelt.

[drmuetze]

Das ist nichts ungewöhnliches. Der Niederdruck ist oft ein Problem beim 2.0 TFSI.
Schau mal ob du vom B8 2.0 TFSI ein Steuergerät für den Benzindruck findest und bau das mal ein.
Die Dinger kosten so 25-35€ und damit könntest du testen.

[leonsberger]

Danke, hab ich schon getauscht. Samt Railüberdruckventil, Vordruck liegt jetzt bei 4,5 bar