Der Peugeot Versteller wird auch per Federkraft und Öldruck betätigt, aber er rastet in seiner Grundposition halt auch ein!
Wenn du dir sicher bist das der Audi Versteller diese Rastung nicht hat, lass ich mich gern eines besseren belehren!
Ich vermute aber das das Spiel in der bewegung zwischen den beiden Nockenwellen so nicht gewollt ist und der Fehler so zu lokalisieren sein könnte!
Interessant wäre es zu kontrollieren ob ein Motor der dieses Geräusch nicht hat auch dieses Spiel nicht aufweist, dann könnte man vor dem Nockenwellenausbau testen ob es am Spanner/Kette oder am Versteller liegt!
Ich finde es auch verwunderlich das hier ein Problem scheinbar ziemlich oft vorkommt, aber die Zubehörindustrie scheinbar nur sehr bedingt reagiert! Im Netz konnte ich zwar Alternativen zum Originalteil finden, aber meißtens ohne Marken oder Herstellerangabe!
Es gibt zwar einen Versteller von Vaico, da bin ich mir aber nicht so sicher wie gut die Quali so ist!
Oder weiß da jemand mehr??? Über 500 Ökken für das Originalteil sind schon kein Pappenstiel!
Lesezeichen