Radlagergehäuse 85mm auf 82mm Umbau

[Nitrousking]

Servus,
mein A4 hat als einer der ersten B5 V6 vorne 85mm Radlgaer und was soll ich sagen, der Tausch ist der letzte Rotz, da man durch das große Radlager kaum Auflage hat und mein Universalwerkzeugsatz ist auch zu klein....
Zudem sind die Lager Schweineteuer.
Kann ich jetzt einfach ein beliebiges 82mm Radlagergehäuse(also vom V6) nehmen und einbauen, oder gibt es da im Detail Unterschiede, die das verhindern?
Bei Ebay gibts ja einige und im elektronischen Ersatzteilkatalog steht bei allen dran passend für ABC, Antribeswelle sollte ja normal kein Problem sein?
Danke für eure Hilfe!

[teo33]

Warum Umbau?
Habe erst bei meinem die Radlager gewechselt. Keine zwei Stunden und die Sache war erledigt (mit Hebebühne).
Für die Radlager (NSK) habe ich keine 40,-€ pro Stück bezahlt.
Ja das Universalwerkzeug ist zu klein, aber da habe ich mir ein Stück Rohr besorgt was im Durchmesser gepasst hat.

gruß teo33

[Nitrousking]

Warum Umbau?
Für die Radlager (NSK) habe ich keine 40,-€ pro Stück bezahlt.
gruß teo33

Problem ist,dass diese Teile inzwischen inn gescheiter Qualität knappe 60€ kosten, für das Geld krieg ich Gehäuse und 82mm Lager, finde beim 85mm Gehäuse ist ziemlich wenig Fleisch, vor hin habe ich schon(zum Glück ein billiges) Radlager zerlegt, weil ich die Gegenhaltplatte kaum gerade ansetzen konnte.
Denke mal dass das bei den 82ern auch einfacher ist, der Avant von meinem Stiefbruder hat 75mm und da ist das ein Spaziergang.
Und habe jetzt recherchiert und mir mal 2 Stück von einem v6 TDI besorgt, müssten problemlos passen, da meine Querlenker noch recht neu sind sollte der wechsel auch kein großes Problem darstellen.