Lüftungsgitter unter dem Grill vorne austauschen (Facelift), wer hat es gemacht ?

[Adamski]

Tach zusammen.
Wie tausche ich das Gitter unter dem Grill, dass es bei Facelift einzeln gibt?
Das Ersatzteil hat Schraubpunkte muss also abgeschraubt werden glaube ich.
Komme ich von der Nebelscheinwerfer Seite dran oder wird es komplizierter?

Eine kurze Erfahrungsbeschreibung wäre echt klasse

VG
Adam

[Tobi3c]

Ich ahbe das bei mir getauscht, weil eine Lamelle kaputt war. Stoßstange ab und das ding ist in 5min getauscht. Im eingebautem Zustand wird es eig. nichts. Und die Stoßstange ist in 10min ab. Da machst du dir sonst nur das Leben schwer.

[Adamski]

Hi Tobi. danke für deinen Tipp. Bei meinen ist schon etwas mehr an der Stelle weggebrochen. Im A4 B7 habe ich für die Stoßstange vorne gute 20 Minuten gebraucht, geht das bei dem B8 einfacher?
Bei dem neuen soll soger der Grill oben ohne Demontage der ganzen Front einfach abzuschrauben sein. Wäre auf diese weise vielleicht ein Weg möglich?
Die ganze Front abzuschrauben wollte ich eigentlich wegen möglichen Lackschäden vermeiden.

[Tobi3c]

Am Grill oben die Schrauben, Radhaus und unter der Stoßstange. Fertig. Eh man sich da kaputt macht und da rumopert bau ich fix die Stoßstange ab.

Lackschäden beim Abbau? Ich weiß ja nicht wie du sowas machst, aber ich kann die 10 Mal abbauen, da gibt es keinen Lackschaden.

[Adamski]

Liegt wohl daran, dass ich bis her nur 3 x eine Stoßstange beim B7 ab hatte....
Dann werde ich das so wie du in Angriff nehmen

[Adamski]

Hey Tobi.
Das neue Gitter habe ich jetzt endlich drin.
Die Stossstange selbst geht wirklich schön leicht runter. Es gibt im ggs zum B7 am B8 Mod.2014 mehr Unterbodenarbeit, aber mit einen Wagenheber auf einer Seite kam ich an die erste Unterboden Verkleidung gut dran. Mehr Stress hatte ich mit dem Grill, der musste auch ab. Er saß so fest oben in den Ecken der STT, dass ich fast am verzweifeln war. Erst nach der Entfernung des Grills war es möglich den Rest des unteren Gitters zu entfernen und das neue einzuklippsen. Der Zusammenbau war dann schnell erledigt. Ich finde auch die Einstellung der Schrauben an den Scheinwerfern am Grill oben viel einfacher als im B7. Dort gab es die schwere Höheneinstellung an der Karosserie. Im B8 sind da nur zwei einfache Schrauben mit einer Rasste zur Einstellung.

Viele Grüße
Adam