Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Stuttgart
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    Rattern vorne links bei Rechtseinschlag

    Hallo liebe Gemeinde,

    Habe bei meinem Audi A4 B6 ein Rattern bei Rechtseinschlag des Lenkrades. (Siehe Video)
    Alles Querlenker, sowie Koppelstangen und Spurstangenköpfe sind neu getauscht worden. Die Querlenker habe ich im eingefederten Zustand angezogen. Das Geräusch war bereits vor dem Wechsel der Teile vorhanden und hat sich nicht geändert. Hat jemand eine Idee woher das kommen könnte?

    https://youtu.be/CpyNw4kso_s
    Geändert von A4_TDI (02.03.2017 um 17:49 Uhr)

  2. #2
    Audirakete
    Gast
    Vielleicht das Aussengelenk der Antriebswelle,oder Radlager.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
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    1.9 TDI PD
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    Danke für den Tipp. Kann ich aber ausschließen. Da das Geräusch eher aus Richtung Spritzwand kommt.

  4. #4
    Audirakete
    Gast
    Kann ja dann nur noch das Lenkgetriebe sein.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    Befürchte ich nun auch. Aber gut, mal abwarten, vielleicht tut sichs ja einspielen

    Ne im Ernst, kann man da eig. irgendein Mittel bei Beimischen damit sich das beruhigt?

  6. #6
    Audirakete
    Gast
    Am besten mal die Servo mit neuem Öl spülen,vielleicht hilft das ja,und kostet nicht viel.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Blaaxri
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1998
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    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

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    Das Gelenkwellenlager rattert eher beim Anfahren mit eingeschlagenen Lenkrad.

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2004
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    Nach ausführlicher Suche bin ich nun der Meinung, dass das Axialgelenk ausgeschlagen ist. Jetzt weiss ich nur nicht genau, wie ich diesen am Besten selber wechsle? Habe es mal an meinem Passat 3B gemacht, da war aber die SW des Gelenks nicht so groß wie vom Audi A4. 38er ist es nämlich.

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Update:
    Habe mich heute an die Arbeit gemacht, um das Axialgelenk mal genauer anzusehen.
    Dabei stellte sich raus, dass das Gelenk absolut i.O. ist, aber dafür leider das Lenkgetriebe undicht ist. Gleichzeitig hat die Zahnstange ein ziemlich großes Spiel, wodurch auch das Rattern und Klacken entsteht. Ich gehe am Montag mal auf die Bühne, um das Lenktgetriebe etwas nachzustellen. Die Anleitung hierfür habe ich vom User: "Reiner" erhalten. Lieben Dank nochmals an dieser Stelle. Ich werde nochmal berichten, ob sich was tut.

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Habe das Lenkgetriebe nun erfolgreich nachgestellt.
    Das Rattern ist verschwunden. Musste die Einstellschraube um etwa 90° reindrehen.

  11. #11
    Audirakete
    Gast
    Und was ist mit der Undichtigkeit.

  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Entweder tuts das "Wundermittel" LecWec, das ich heute eingekippt habe oder ich fahre nun damit bis es vollends den Geist aufgibt.

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