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Geändert von TommyxS4 (15.03.2017 um 14:27 Uhr)
Hast du vorn auch die Drehmomentstütze richtig eingestellt, nicht das der Motor zu stark kippt und deswegen dir das Gestänge beschädigt. Es gibt ja auch noch extra ne Getriebeabstützung für die S/RS Modelle die das starke kippen beim 1/4 Mile Start verhindern soll,
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Gibt es für vorne nicht auch eine verstärkte Drehmomentstütze? Hat da jemand eine Empfehlung?
Es gibt soweit mir noch in Erinnerung ein härteres Gummi im Zubehör aus den USA.
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So, ich habe die Stütze vorne kontrolliert. Der Halter an der Front war mit den Langlöchern auf der niedrigsten Position. Ich habe vorne gelöst und dann das Getriebe hoch gedrückt. So konnte ich die Stütze gut 1,5cm "höher" fest schrauben. Dann habe ich die Schaltung nochmal eingestellt, das ging wirklich super. Die Probefahrt fühlte sich auch gut an. Mal gucken wie es sich jetzt entwickelt, aber ich denke es sollte jetzt gut sein.
So wird die Drehmomentstütze aber nicht eingestellt!! Normal werden die Schrauben gelöst so das das die Stütze durch ihr Eigengewicht nach unten fällt und das Gummi unten am Rahmen der Kühlerzarge anliegt und dann werden die Schrauben wieder festgezogen. Das Getriebe oder der Motor bleiben in seiner normalen Position, da wird nix dran gedrückt oder gehoben.
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Nicht das die Getriebelager ausgelutscht sind....hatte ich....
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
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