Hallo an alle

[Baro]

Hallo Freunde. Wollte mich kurz vorstellen. Bin der Baro komme aus Wien und bin seit letztes Jahr September Besitzer eines A4's.

Kurze Info zum Auto:
A4 Avant 2.0TDI 143PS Bj. 2012 Multitronic KM beim Kauf 137tkm, KM nun 142tkm.

Motorkennbuchstaben: CJCA
Getriebekennbuchstaben: NYM

Zuvor war ich ein Jahre langer BMW Fahrer. Nach Familien Zuwachs war ich auf der Suche nach einem Kombi und bin zufällig eben auf den A4 gestoßen. Weil mich der Preis und die Ausstattung sehr überzeugt haben entschied ich mich für den Kauf.
Hatte ca. ein Monat nach dem Kauf Probleme mit dem Getriebe. Nach langen Diskussionen mit dem Händler wurde dann doch auf Garantie das Problem behoben. Nun weiß ich nicht ob ich das Auto behalte oder verkaufe weil anscheinend die Multitronic doch nicht so eine tolle Sache sein soll. Deswegen auch meine Anmeldung in diesem Forum. Möchte Erfahrungen sammeln und Erfahrung mit euch teilen. Und falls ich das Auto doch behalte möchte ich natürlich paar Änderungen vornehmen und diesbezüglich stets mich in diesem Forum informieren und auf Feedbacks hoffen.
Lade noch paar Fotos vom A4 hoch

LG Baro








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[Graufahrer]

Servus, eigentlich ein schöner B8.

Die MT hat Probleme mit hohen Drehmomenten und mit sportlicher Fahrweise. Die letzte Generation mit 8 simulierten Fahrstufen, ist auch die Beste.
Mein Vater ist 170tkm einen A5 mit 3.0TDI gefahren ohne ein Problem. Allerdings zu 80% Langstrecke und nicht sehr ruppig.

Wenn du nun ein neues Getriebe bekommen hast und du nicht ständig Kick-Down gibts und entspannt fährst würde ich ihn behalten.
Zumal es ein 2.0TDI ist mit nicht ganz so viel Drehmonent

[Baro]

Neues Getriebe habe ich leider nicht bekommen. Nach positiven Glykol Test wurde der Getriebekühler und die Anfahrkupplung getauscht. Fahre eigentlich meistens am wochenende mit dem auto da ich noch ein Zweitwagen für den Arbeitsweg habe aber an sehr kalten Tagen fahre ich dann doch mit dem A4 zur Arbeit da die Standheizung mich an minus Tagen doch bissl angenehmer in die Arbeit fahren lässt
Bin eigentlich nicht der Typ der ununterbrochen mit Vollgas fährt aber trotzdem kommt es mal vor, dass ich mal mein rechten Fuß mehr belaste. Hoffe nur, dass ich nicht eines Tages vor nicht leistbaren Reparaturkosten stehe.

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[A4-Avant-FSI]

Servus, eigentlich ein schöner B8.

Die MT hat Probleme mit hohen Drehmomenten und mit sportlicher Fahrweise. Die letzte Generation mit 8 simulierten Fahrstufen, ist auch die Beste.
Mein Vater ist 170tkm einen A5 mit 3.0TDI gefahren ohne ein Problem. Allerdings zu 80% Langstrecke und nicht sehr ruppig.

Wenn du nun ein neues Getriebe bekommen hast und du nicht ständig Kick-Down gibts und entspannt fährst würde ich ihn behalten.
Zumal es ein 2.0TDI ist mit nicht ganz so viel Drehmonent

Welcher 3.0 TDI hat ne Multi?

[Graufahrer]

Der mit 204PS

[rumpel666]

Servus

[Hu-Cky]

Moin Babo,

willkommen hier und allzeit ne
handbreit Luft um die

Gruß, Hu-Cky

PS: schaue mal in multitronicforum.de
auch hier findest Du einiges zur Multitronic,
ist halt eher was für ruhigeres Fahren und auch ein wenig
wartungsintensiv, aber dafür (zumindest in einem von mir gefahrenen A4 3,0TDI)
außerordentlich komfortabel.

[andy1977]

Servus Baro,

herzlich Willkommen hier im Forum.

Die perfekte Fahrzeugwahl....


Grüße aus Rheinstetten
Andy

[Baro]

Danke andy

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