Mein BRD macht mich noch wahnsinnig.
Wenn ich das Auto hinstelle und er >6h steht dann streikt er scheinbar.
Das Auto springt super an allerdings wird anfahren zum Gedultspiel da er ständig ausgeht. Wie als würde man die Kupplung zu schnell kommen lassen. Wenn er warm ist, alles kein Problem. Man kann ihn komplett ohne Gaspedal umparken und anfahren. Will ich frühs los kann ich das komplett vergessen. Du musst den kalten Motor mit mind 1.600U/min losprügeln sonst geht er aus.

Das Auto hat 180.000km runter ist ein 6 Gang Schalter (Quattro)
PD Elemente sind 06/2015 (86.000km) bei Audi ersetzt worden.
Partikelfilter ist frei, freier gehts nicht...
AGR ist gereinigt & Stillgelegt
Ansaugbrücke und Drallklappen sind komplett gereinigt
Unterdruckdose für Drallklappen ist neu
Turbolader wurde bei 175.000km ersetzt (sollte bei der Drehzahl auch noch keine Rolle spielen)

Subjektiv würde ich sagen die PD Elemente sind nicht verkokt. Habe Insgesamt 2L ERC Systemreiniger durchgejagt, das Anspringverhalten und die Leistungsentfaltung sind deutlich besser geworden. Allerdings ändert sich an der extremen anfahrschwäche wenn er kalt ist nichts.
Verbrauch lieg bei ~8L (Landstraßenbetrieb - Thüringer Wald)

Sucht man ein bisschen bei Google gibt es noch mehr Leute mit einem solchen Problem allerdings konnte ich nirgendwo eine Lösung finden

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