Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/JBB

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    B7 Front (Haube, Scheinwerfer) bei Cabrio, Limo und Avant gleich?

    Hallo,

    ich bin für die Unfallreparatur unseres 2007er A4 B7 Cabrios auf der Suche nach gebrauchten Ersatzteilen.
    Dabei stellt sich die Frage, ob die Front, speziell Haube, Stoßfänger und Scheinwerfer, zwischen den verschiedenen Karosserievarianten gleich sind?

    Vielen Dank für Euren Input!
    Geändert von Georgie (16.02.2017 um 20:49 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

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    Ostfriesland
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    Jep, alles identisch.

  3. #3
    Benutzer Avatar von redfox1986
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

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    05.03.2009
    Nix identisch!
    Kotflügel und Motorhaube sind beim Cabby etwas anders zur A-Säule hin! Avant und Limo Teile kannste nicht nehmen.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/JBB

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    Groß-Umstadt
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    04.09.2012
    Hm, jetzt bin ich genau so verwirrt wie vorher???

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/JBB

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    Groß-Umstadt
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    04.09.2012
    Um meine eigene Frage zu beantworten, Teilenummern aus einem anderen Forum:

    Limo und Avant:
    8E B6 - 8E0823029
    8E B7 - 8E0823029E Aluminium
    8E B7 - 8E0823029D Stahl


    Cabrio:
    8H B6 - 8H0823029A
    8H B7 - 8H0823029D

    Demnach hatte @redfox1986 Recht.

    Gruß
    Georg

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

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    17.07.2018
    Ich packe mal den alten Thread aus, um keinen unnötigen zweiten oder dritten anzufangen.

    Ich will meine normale A4 Stoßstange gegen eine S-Line Stoßstange tauschen. Dadurch, dass ich Xenon und APC habe, gibt es in der Bucht oder in dessen Kleinanzeigen keine optimal Stoßstange für mein B7. Entweder sind Sie völlig unbrauchbar, weil defekt oder kommen aus Polen oder haben entweder nur SRA oder nur APC, aber nicht Beides. Oder die Stoßstangen sind alle völlig "nackig"
    Ich gehe mal davon aus, dass die ganzen Anbauteile (Grill, NSW, Blenden usw.) auf die neue Stoßstange umgebaut wurden. Die Lackfarbe spielt keine große Rolle für mich, da ich Kontakt zu einer Lackierei habe und dort günstig umlackiert werden kann.
    Gestern habe ich diese Stoßstange im Netz gesehen:

    https://www.ebay.de/itm/Audi-A4-B7-8...0AAOSwHIBdzr2h

    Leider stammt die Stoßstange von ein Cabrio und ich weiß nicht, ob die auch an ein Avant passt. Außerdem hat die Stoßstange vorne rechts ein starken Kratzer oder ist dort eingerissen (Bild 4).

  7. #7
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    /

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    D-747XX
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    29.08.2007
    Die PDC Halter bekommst du bei Audi leider nicht einzeln.

    Da du aber sowieso umbaust, kannst du eine Stoßstange mit SWRA kaufen und die PDC Löcher selber bohren.
    Die Halter sind innen nur angeklebt. Du könntest sie also von deiner übernehmen.

    Die Positionen sind innen angezeichnet

    Vielleicht kannst du damit die Suche etwas ausweiten
    mimimi

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    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
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    BFB/HFD

    Registriert seit
    17.07.2018
    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Die PDC Halter bekommst du bei Audi leider nicht einzeln.

    Da du aber sowieso umbaust, kannst du eine Stoßstange mit SWRA kaufen und die PDC Löcher selber bohren.
    Die Halter sind innen nur angeklebt. Du könntest sie also von deiner übernehmen.

    Die Positionen sind innen angezeichnet

    Vielleicht kannst du damit die Suche etwas ausweiten

    Wie es gibt keine PDC Halter bei Audi? Auch nicht als Komplettsatz (also für alle 4)? Wie schwach ist das denn bitte. Bei Opel gibt es das!!!
    Zu Not muss ich meine PDC Halter vorsichtig abhebeln und übernehmen. Ist schon mal gut, wenn die PDC Löcher auf der Stoßstange vormarkiert sind. Ich würde auch auf die SRA Löcher verzichten, weil ich meine SRA eh per Laptop wegcodiert habe (machen mehr Schaden als saubere Scheinwerfer). Aber auf die vorderen PDC Sensoren, möchte ich nicht missen.

  9. #9
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    6
    Zitat Zitat von chr-geit85 Beitrag anzeigen
    Ich würde auch auf die SRA Löcher verzichten, weil ich meine SRA eh per Laptop wegcodiert habe (machen mehr Schaden als saubere Scheinwerfer). Aber auf die vorderen PDC Sensoren, möchte ich nicht missen.
    und somit bekommt dann dein Wägelchen keinen Tüv mehr

    Was soll der Quatsch mit auscodieren
    die Düsen springen nur an wenn der Hebel länger als (warens nun 3 oder 5sec) gezogen wird,
    es ist doch nicht schwer den Hebel nur kurz zu ziehn
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  10. #10
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Limousine
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    2009
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    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    66125 Saarbrücken
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    2
    Bei meinem B6 damals hatte ich Halter von Skoda?, Seat?... Keine Ahnung. Teilenummer war was mit 1J0. Die hab ich mit doppelseitigen Klebeband angepappt und die Ränder mit einem Lötkolben an der Stoßstange verschmolzen. Irgendwo in meinen Alben müssten sogar die Nummern stehen....

    Gefunden:

    https://www.a4-freunde.com/album.php...hmentid=240457

    Halter waren 8P0 irgendwas.

    Auf Google wird man allerdings beinahe erschlagen von Angeboten. Man sollte nur drauf achten dass es originale Halter sind. Bei den ganz billigen Sets kann es sein dass der Sensor nicht richtig einrastet weil der Halter zu kurz konstruiert ist.
    Geändert von Danny (31.12.2019 um 10:54 Uhr)
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von chr-geit85
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    Audi A4 8E/B7
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    BFB/HFD

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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    und somit bekommt dann dein Wägelchen keinen Tüv mehr

    Was soll der Quatsch mit auscodieren
    die Düsen springen nur an wenn der Hebel länger als (warens nun 3 oder 5sec) gezogen wird,
    es ist doch nicht schwer den Hebel nur kurz zu ziehn
    Vor dem TÜV wird die SRA natürlich wieder reincodiert. Geht doch schnell.
    Bist Du sicher, dass man den Wischerhebel nur paar sekunden betätigen muss, ehe die SRA mit angeht. Bei manchen Herstellern geht die SRA automatisch mit an, bei jeden 3. oder 5. Betätigen der Waschanlage, egal wie lange man am Hebel zieht.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Bei meinem B6 damals hatte ich Halter von Skoda?, Seat?... Keine Ahnung. Teilenummer war was mit 1J0. Die hab ich mit doppelseitigen Klebeband angepappt und die Ränder mit einem Lötkolben an der Stoßstange verschmolzen. Irgendwo in meinen Alben müssten sogar die Nummern stehen....

    Gefunden:

    https://www.a4-freunde.com/album.php...hmentid=240457

    Halter waren 8P0 irgendwas.

    Auf Google wird man allerdings beinahe erschlagen von Angeboten. Man sollte nur drauf achten dass es originale Halter sind. Bei den ganz billigen Sets kann es sein dass der Sensor nicht richtig einrastet weil der Halter zu kurz konstruiert ist.

    Habe mir mal die Fotos vom PDC Nachrüsten angeschaut. Sieht richtig gut aus. Da bekommt der Kfz Elektriker (also ich) schon Freudentränen, wenn es Menschen gibt, die den Umbau richtig machen. So das es auch wie OEM aussieht und nicht wie bei ATU und Konsorten.

    Ich werde mich nach original PDC Haltern Ausschau halten. Wie groß muss denn der Durchmesser der originalen PDC Sensoren sein. Ich brauch dann ja auch noch den passenden Lochschneider. Habe PDC Halter mit 22mm gefunden. Aber auch da gibt es wieder Unterschiede, wo genau sich die Haltenasen befinden. Bin zu Faul jetzt runter ans Auto zu gehen
    Geändert von chr-geit85 (31.12.2019 um 12:35 Uhr)

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