Evtl. fehlerhafte Reifendimensionen seitens Audi?

[Danny]

Durch einen anderen Thread habe ich mal interessehalber die Wiki durchgeguckt was für Reifen so am B6 gefahren werden dürfen. Die Einträge dort stammen ja Teilweise aus COC-Papieren und anderen offiziellen Quellen.

Jetzt hab ich mal nen Reifenrechner gequält und meine kleinste eingetragene Größe von 195/65/15 umgeschlüsselt und stellte fest, dass man 235/40/18 ohne abgleich des Tachos gar nicht fahren dürfte da der weniger anzeigt. Problemlos hingegen wären 235/35/18.

Die 19 Zöller würden so, wie sie in der Wiki stehen auch nicht funktionieren. Richtig wären 225/30/19 und 235/30/19

Selbst die in meinem COC-Papier eingetragenen 235/45/17 wären Gesetzlich verboten.

Ist das jetzt ein Wiki-fehler oder oder hab ich grad nen absoluten Denkfehler oder etwas übersehen?

[fctriesel]

Du setzt fälchlicherweise vorraus dass der Tacho bei 100 km/h Stunde auch genau das anzeigt.

[Danny]

Was man voraussetzt ist doch egal.

Die Umschlüsselung der o.g. Reifengrößen ergibt eine geringere Anzeige als die tatsächliche Geschwindigkeit. Um das gehts und das dürfte nicht sein.

Vergleich mal 195/65/15 mit 235/45/17 selbst. Da steht unten dann:

gefahrene Geschwindigkeit: 100km/h
Anzeige auf dem Tachometer: 99km/h

Und darunter steht dann:

Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.

[teo33]

Nimm doch einfach mal dein Handy mit GPS und vergleiche die Geschwindigkeit.
Der Tacho geht in der Regel 4-5 Km/h vor und den Reifenapp´s vertraue ich nicht.
So was kann man auch selber ausrechnen. D x Pi = Umfang, oder einfach mal ein Bandmaß zum Reifenhändler mitnehmen.
Und somit liegen alle Reifen im Bereich des Machbaren.

gruß teo33

[fctriesel]

Ersetze mal gedanklich auf der Seite "gefahrene Geschwindigkeit" durch "angzeigte Geschwindigkeit mit Reifengröße 1" und ersetze "Anzeige auf dem Tachometer" durch "angezeigte Geschwindigkeit mit Reifengröße 2".
Des weiteren ist die kleinste Reifengröße nicht einfach die kleinste Zollgröße mit schmalstem Reifen sondern es ist die Reifengröße mit dem kleinsten Abrollumfang.

[Danny]

Ja, soweit ist es auch richtig und völlig verständlich.

Ich ging von dem Fall aus dass ein B6 von Werk mit den 195/65/15 ausgeliefert wird. (Ich weiß, wird warscheinlich nie passiert sein aber nur als Beispiel) So stehts dann auch in der Zulassung und im COC. Wenn ich jetzt 235/40/18er montiere, würde der Tacho zu wenig anzeigen im Gegensatz zum Auslieferungszustand.

Von daher müsste doch eigentlich ein Tachoabgleich erfolgen?

[fctriesel]

Er zeigt dann zwar weniger an aber nicht zu wenig.

[M.P.]

Meine Tachos sind bisher alle vorgeeilt und um so schneller um so weiter die Abweichung.
Wie schon erwähnt wurde, die Anzeige darf nicht nacheilen.

Aber wenn bei allen erlaubten Umfängen die Tachoanzeige im erlaubten Bereich ist, dann ist es doch ok.

Auch bei dem genannten Beispiel wo real 100km/h gefahren wird, wird durch die Voreilung ganz sicher keine 99km/h angezeigt, aber die Abweichung wird eventuell kleiner.

[Danny]

Also ist dieser Satz mit dem:

"Der Tacho darf kein Km/h zu wenig anzeigen"

Im Ansatz falsch. Tut er ja nämlich. Macht er ja schon wenn ich meine jetzigen Sommerreifen von 225/40/18 auf 235/40/18 ändern würde.

[M.P.]

Sicher?
Hast du das mit GPS gemessen?

[fctriesel]

Der Satz ist richtig. Nur du gehst davon aus dass mit dem 195/65R15 bei angezeigten 100 km/h auch 100 km/h gefahren wird. Es sind aber nur meinetwegen 95 km/h.

[A4-Avant-FSI]

Also ist dieser Satz mit dem:

"Der Tacho darf kein Km/h zu wenig anzeigen"

Im Ansatz falsch. Tut er ja nämlich. Macht er ja schon wenn ich meine jetzigen Sommerreifen von 225/40/18 auf 235/40/18 ändern würde.

steht mal auf und setzt dich nen halben Meter seitlich vom Schlauch

klar zeigt der Tacho weniger an, aber er zeigt nicht weniger an als du tatsächlich fährst

[Danny]

Sicher?
Hast du das mit GPS gemessen?

Ne das nicht. Hab ja keine 235er hier. Ich bin eben von der Umrechnung ausgegangen und da kommt eben bei gefahrenen 100 eine Anzeige von 99 raus was ja nicht sein soll/darf/wasauchimmer

Der Tacho würde also nacheilen was ja, wie Du selbst schon erläutert hast, nicht sein darf.

[stef]

Falsch. Bei vorher angezeigten 100km/h würde er mit der geänderten Reiengröße nur noch 99km/h anzeigen. Das Auto fährt dabei aber nur echte 95km/h, daher ist das natürlich zulässig.

[Danny]

So, daraufhin bin ich stutzig geworden. Die rechnen ja mit einer festen gefahren Geschwindigkeit von 100km/h. Nicht mit am Tacho angezeigten. Also ich fahre definitiv 100. In der angezeigten Geschwindigkeit kommt nun 99 raus. Ergo, Tacho muss angeglichen werden.

Jetzt kommt aber der Punkt wo es klick gemacht hat. So mehr oder weniger....

Tacho im Serienzustand hat Voreilung. Ich fahre also 100 und Tacho zeigt 110 an. Von daher würde es also passen. Wenn oben in der Berechnung jedoch stehen würde:

Angezeigte Geschwindigkeit alt 100
Angezeigte Geschwindigkeit neu 99

Die Berechnung oben setzt aber reale 100 vorraus und kommt zum Ergebnis dass der Tacho zu wenig anzeigt.

Das hatte mich eingangs verwirrt

[fctriesel]

Bingo.

[Danny]

"Die Berechnung oben setzt aber reale 100 vorraus und kommt zum Ergebnis dass der Tacho zu wenig anzeigt."

Und was is nu damit?

[fctriesel]

Es muss nicht alles der Wahrheit entsprechen was man so zu lesen bekommt.

[stef]

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