Zimmermann Bremse S4 345mm die 100ste

[teo33]

Weil du im normalen Straßenverkehr die Vorteile der Tarox nicht nutzen kannst. (oder du fährst Kamikaze)
Konnte ich an einem Kundenfahrzeug ausprobieren, der unbedingt auf Tarox wechseln wollte.

gruß teo33

[audifan93]

Ja okay da gebe ich dir recht aber wenn du mal im sommer auf der Autobahn bei 220km/h stärker Bremsen musst merkst du das schon den unterschied von ebc und Tarox.

Aber soll jeder für sich entscheiden wie viel er ausgeben möchte.

[914er]

Hallo,
kann es sein das es für hinten gar keine Greenstuff Beläge gibt?

http://www.ebc-brakes.de/start.php5?...G=&Shop=1&Ma=7

Auch lustig, mir hat nun jemand geschrieben (nicht aus dem Forum)
das EBC die Grünen nicht für die Turbo Groove empfiehlt!
Stattdessen sollte ich rote besser noch die gelben nehmen

[audifan93]

Die gelben ? Auf gar keinen Fall wir sind nicht auf der rennstrecke

[Pink]

Moin,

meine Empfehlung:

Normale Zubehörscheiben (ATE / Mapco / NK) + NK Bremsbeläge

Die hochgekohlten Scheiben harmonieren am besten mit einem weichen Belag, wie NK. Das Ansprechverhalten ist seeehr gut, der Verschleiß vorn normal und hinten bei meinen Fahrzeugen etwas mehr ausgeprägt.

Mein Golf 2 mit der Kombination 276x25 Doppelkolbensattel + 279x10,5mm benötigt bei der Lebensdauer der Scheiben (100.000) vorn einen Satz und hinten 4 Sätze NK Beläge.

MfG

[914er]

Die gelben ? Auf gar keinen Fall wir sind nicht auf der rennstrecke

JA, wollte es nur erwähnen, da er sogar schrieb, das EBC für die Turbo Groove nicht den Greenstuff Belag empfiehlt

BTW: hatte Dir ne PN gesendet