Moin Leute,
ich habe einen Audi A4 B6 Avant Quattro (S-Line Interior) mit der 2.5 TDI Maschine sprich die 132 kW Variante.
MKB BDH und Getriebe laut Service-Plan ETS FZK.
Letzter Service war bei 326.207 km, habe ihn mit ca 327 tkm gekauft und jetzt ca 360 tkm auf der Uhr stehen.
Neulich fing er an bei ca 2000 rpm beim Beschleunigen zu stottern, wie als würde er sich Verschlucken.
Dann brauch er 1-3 Sekunden dann geht es aber mit vollem Schub wieder weiter.
Fehlerspeicher ist leer, keine Fehler gespeichert. Habe nach dem das "Problem" aufgetreten ist mit VCDS ausgelesen.
Mein Verdacht liegt aktuell darauf, das entweder der LMM langsam den Geist aufgibt oder der Dieselfilter zu ist?
Ebenfalls dachte ich schon an die Druckdose des VTG's, da mein Kollege mit dem 163 PS 2.5 TDI das Problem hatte, das die VTG-Verstellung festhing bzw die Druckdose nicht mehr anzog. Ausbau & Reinigung wirkte da Wunder.
Was ich auch noch dabei erwähnen möchte, laut Fahrzeugschein bzw technischen Daten soll er ja ca 228 Spitze laufen. Auf gerader Strecke, erreiche ich maximal 205-210 kmh. Gut bei der Laufleistung, sollte man vielleicht nicht mehr die volle Leistung erwarten aber wundern tut es mich trotzdem, da er ansonsten sehr gut läuft.
Turbo oder Nockenwelle schliesse ich aus, da er sonst sehr sauber und gut läuft.
Hat sonst noch irgendeiner eine Idee?
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