Turbolader TS 600 für den RS4 b5

[fairblizzard]

Hallo!
Hat jemand von euch Erfahrungen mit TS 600 er Ladern im RS4 b5 gemacht?
Was ist damit Leistungs- und Drehmoment-mäßig drin.
Wäre mal interessant auch PN, wer welche fährt und was er für Erfahrungen damit gemacht hat!?

Gruß!
Fairblizzard

[Mirco86]

Ich denke.. Da es sich um mein lieblingsmodell schlechthin handelt hast du schlechte Karten. Dein rs ist ein sehr seltenes Fahrzeug 2 mit spezifischen turbolader ist das so ne Sache. Normalerweise müssten ab 2500 u/min dich die orginal turbos derart in den Sitz pressen das dor das Blut in den Kopf steigt
Ich weiß nicht wie sich deine genannten lader verhalten .. Ich hoffe hier kann dir jemand etwas mehr dazu sagen. Achte nur darauf das du es mit den ladedruck nicht übertreibst sonst hast du nicht viel spass mit dem motor aber leistung kannst du locker 430 ps anpeilen.

[NiCo_quattro]

http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=5313

Kennst das hier schon? Leider keine Angaben zum genauen Setup/Abstimmung.

[Nogaro man]

Hier wirst du nicht viel herausbekommen zum RS tuning!

Bei RS-Quattro.de, oder wie Nico schon schrieb bei RS246 bist du da besser Informiert

[mounty]

Oha spezielle Turbolader, hmm da hab ich wohl was verpasst, mir war so als wären das K04 die nix besonderes haben außer der Bauform fürn RS4 die aber auch problemlos in den S4 passen. Die 430 Ps holt man beim RS4 mit nem guten Chiptuning raus, da ist nix besonderes bei wenn das file sauber gemacht ist. Ansonsten ist da erstmal auch das Umfeld wichtig und nicht nur die Lader um eine entsprechende Leistung zu haben. 600PS sind aber je nachdem was alles umgebaut wurde drin und auch noch alltagstauglich fahrbar, danach wird's dann doch recht speziell.

[Mirco86]

Oha spezielle Turbolader, hmm da hab ich wohl was verpasst, mir war so als wären das K04 die nix besonderes haben außer der Bauform fürn RS4 die aber auch problemlos in den S4 passen. Die 430 Ps holt man beim RS4 mit nem guten Chiptuning raus, da ist nix besonderes bei wenn das file sauber gemacht ist. Ansonsten ist da erstmal auch das Umfeld wichtig und nicht nur die Lader um eine entsprechende Leistung zu haben. 600PS sind aber je nachdem was alles umgebaut wurde drin und auch noch alltagstauglich fahrbar, danach wird's dann doch recht speziell.

Da hatt er absolut recht

[Rs4]

Hallo!
Hat jemand von euch Erfahrungen mit TS 600 er Ladern im RS4 b5 gemacht?
Was ist damit Leistungs- und Drehmoment-mäßig drin.
Wäre mal interessant auch PN, wer welche fährt und was er für Erfahrungen damit gemacht hat!?

Gruß!
Fairblizzard

was baust du noch alles um ?
Tom (TS) ist doch auch hier Forum vertreten daher denke ich bist du hier schon richtig.

[fairblizzard]

Ich bau alles um!
Da hat schon jemand viel gemacht- aber es ist alles nicht ordentlich gemacht gewesen!
Die Sache mit den TS 600er Ladern hat sich jetzt eh erledigt.
Beim kontrollieren der Köpfe haben sich weitere Mängel herausgestellt- daher habe ich beschlossen den Motor komplett neu aufzubauen.
In dem Zusammenhang kommen dann auch andere Lader drauf! Die TS 600 mögen nicht schlecht sein, kommen wohl aber mit dem kleinen Läufer schnell an Ihre Grenzen- aus dem Gesichtspunkt betrachtet, das 600 PS nicht genug sind.
Ich werde Sie verkaufen. Die die jetzt rein kommen sind locker für 750 PS und jenseits der 850 Nm gut.
Was rauskommt- weiß man aber erst wenn es fertig ist.
Motor ist grade beim Aufbohren, neue Pleuel, neue Kolben Wössner, alle Lager neu, Kurbelwelle etc. wird gemacht.
Köpfe bearbeitet und und und -

Trotzdem Danke- und schön das sich überhaupt noch jemand gemeldet hat!
Ich werde vielleicht doch nochmal ein anderes Forum probieren.

[Rs4]

3.0 L Umbau finde ich ist rausgeworfenes Geld ... Würde die Kolben und pleuel ändern. Mit TTE hatte ich schon zu tun aber mit weniger guten Erfahrungen. Aber die Jungs haben starkes Equipment und haben bei mehreren bekannten gute Arbeit geleistet.

am besten wird es sein du besprichst den Umbau mit Deinem Software Schreiber. ich habe auch einen fertig umgebauten Motor stehen...

[fairblizzard]

Baue auch nicht um auf 3L!
Mache nur 2te Übergröße rein und andere Pleuel.
Das reicht für das was wir vorhaben!

[mounty]

Wössner Kolben würde ich pers nicht nehmen, die neigen zum verziehen (oval werden) und es kann Klemmer geben bzw erhöhter Ölverbrauch.
Welche Krümmer willst du denn da fahren, bei der angestrebten Leistung wird das nix mit Serienkrümmern und die ganze tollen Fächerkrümmer aus Edelstahl halte ich auch für unbrauchbar.