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  1. #1
    Benutzer Avatar von mystique
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
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    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

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    S4 Kardanwelle gleich 1.8t???

    Hallöchen.wollte mal wissen ob ich beim Umbau meines geliebten 1.8t quattro (aeb) auf 2.7 biturbo meine vorhandene Kardanwelle verwenden kann?es kommt der aza Motor vom a6 4b rein.danke

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Welches Getriebe wird denn verwendet? Der S4 hat ja normal ein 6 Gang Getriebe während dein 1,8 ein 5 Gang hat. Danach werden eigentlich auch die Kardanwellen unterschieden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Die 6-Gang Welle ist kürzer als die vom 5-Gang

  4. #4
    Benutzer Avatar von mystique
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    1.8T Quattro
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    Verbaut wird definitiv das s4 Getriebe schon wegen der aktiven Kühlung. Gut dann muss ich die s4 Kardanwelle nehmen...wie sieht es mit dem diff aus?

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Mounty wo kommt eigentlich der PS unterschied zwischen dem a6 2.7 biturbo und dem s4 biturbo her???ich meine sind doch beide identisch

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1998
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    AEB / DJJ

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    Zitat Zitat von mystique Beitrag anzeigen
    wie sieht es mit dem diff aus?
    Vergleiche die Achsantriebsübersetzung von dem alten Getriebe und die vom S4. Wenn nicht gleich brauchst du ein S4 Diff.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    Die S4 Antriebswellenflansche sind größer

  7. #7
    Benutzer Avatar von mystique
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    1.8T Quattro
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    Danke dann werd ich auch das umbauen

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
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    Audi A4 8D/B5
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    Hast du ein Spenderfahrzeug?
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  9. #9
    Benutzer Avatar von mystique
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    Das meiste ist schon vorhanden und Samstag hol ich den Motor ab.nurnoch nen paar Kleinigkeiten dann sollte alles beisammen sein...verbaut wird der 2.7biturbo Mkb aza vom a6 4b.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Sollte der Umbau dann dieses Jahr hoffentlich fertig sein werd ich sehen was noch brauchbar ist von meinem 1.8t und dann veräussern

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von mystique Beitrag anzeigen
    Mounty wo kommt eigentlich der PS unterschied zwischen dem a6 2.7 biturbo und dem s4 biturbo her???ich meine sind doch beide identisch
    Laut Audi hauptsächlich durch die Software.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
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    das Getriebe im A6 konnte nicht soviel ab.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  12. #12
    Benutzer Avatar von mystique
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    Dann werde ich den aza Motor mit dem s4 MSG fahren

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von taz Beitrag anzeigen
    das Getriebe im A6 konnte nicht soviel ab.
    War ja auch nur nen Frontantrieb bzw Automatik.
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
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    Audi A4 8D/B5
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    Basis 1.9T

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    Mein Allraod war ein Schalter mit Biturbo.
    musst auch die Achse umbauen von 5 auf 6 Gang

  15. #15
    Benutzer Avatar von mystique
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    MKB/GKB
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    Danke für die Erklärungen...also werde ich komplett auf s4 umbauen was ja der richtige weg ist...habe gehofft das wenigstens etwas vom meinem aeb zu übernehmen ist.

  16. #16
    Benutzer
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    abc

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    Zitat Zitat von Rs4 Beitrag anzeigen
    Mein Allraod war ein Schalter mit Biturbo.
    musst auch die Achse umbauen von 5 auf 6 Gang
    Ich hab von 2.6er ABC auf AQJ mit 6 Gang Diesel Getriebe umgebaut und musste die Achse nicht wechseln. Was soll daran anders sein?

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    1997
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    Kommt auf die Basis an. Der eine hat serienmäßig Tripode der andere nicht. Ich musste damals bei 6 Gang umbau alles auf 2.8 umbauen. Der Hilfsrahmen ist auch ein anderer.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  18. #18
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    Audi A4 8D/B5
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    2.6 V6
    MKB/GKB
    abc

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    Ich hatte Serienmäßig keine Tripodengelenke. Diff ist klar, das muss mit getauscht werden ( es gibt meiner wissens nach kein 5 Gang Diff was eine passende Übersetzung für ein 6 Gang Getriebe hat ). Was ist an dem Hilfsrahmen anders und was hattest du als Basis?

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
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    Basis 1.9T

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    Gotha
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    Das Geweih ist anders wo das Getriebe befestigt wird!

  20. #20
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    2.6 V6
    MKB/GKB
    abc

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    16.04.2015
    Ah ok Danke. Ist lange her das ich mal eine 4 Zylinder Achse in der Hand hatte.

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