Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM

    Registriert seit
    06.11.2016

    B5 1,9TDI Puffer Drehmomentstütze wechseln

    Hallo, ich habe beim Lastwechsel das Gefühl, das der Motor sich arg bewegt, der Schalthebel bewegt sich auch 1-2cm vor und zurück beim Gasgeben und wenn man dann vom gas geht. Jetzt hab ich mit der Suche gefunden das die Drehmomentstütze vorne an der Front ist, beim ZR-Wechsel ist mit das Teil aufgefallen weil es sich schon selber auflöst, muss man da wieder die ServiceStellung der Front machen oder geht das auch so ? Danke

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Geht leichter mit Servicestellung ,aber auch ohne .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM

    Registriert seit
    06.11.2016
    Habe im Forum was wegen der Richtigen einstellung was gelesen finde es aber nichtmehr, weist du das? danke

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Ich hatte bei meinem Passat mal alle Motor und Getriebelager getauscht.Zuerst habe ich von Vorne nach hinten gearbeitet.Da hat der Wagen stark vibriert.Also ich von hinten nach vorne alle Lager nochmal gelöst und festgezogen hab,war es weg.

    Einfach die Drehmomentstütze ausbauen und das Gummilager tauschen

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Limo Beitrag anzeigen
    Habe im Forum was wegen der Richtigen einstellung was gelesen finde es aber nichtmehr, weist du das? danke
    Die Schrauben für das Blechteil (Anschlag) in dem der Gummipuffer arbeitet lösen und den Anschlag durch sein Eigengewicht auf dem Gummipuffer aufliegen lassen, danach die schrauben mit 26NM festziehen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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