Hallo A4-Freunde
War gestern unterwegs und nach etwa 15 Minuten Autobahn fahren (also im warmen Zustand) leuchtete die Öldruck-Kontrollleuchte rot auf. Ich habe so schnell wie möglich angehalten, Öl kontrolliert, Ölstand war gut, habe kurz verschnauft und den Motor dann wieder gestartet. Öldruck-Kontrollleuchte leuchtete nicht mehr. Nach etwa 5 Minuten Fahrt allerdings leuchtete sie wieder erneut auf. Ich habe wieder so schnell wie möglich angehalten. Kurz von dem Anhalten hat der Motor begonnen, Geräusche von sich zu geben oder besser gesagt einen Lärm. Hat sich wie eine Säge angehört, die sich durch was durchsägt. Darauf Pannenhelfer angerufen (der dann vor Ort nochmals im Leerlauf durchgetreten hat um sich das Geräusch anzuhören und hoffentlich dabei nicht noch etwas zerstört hat), hat mich dann bis zur nächsten Werkstatt abgeschleppt, die aber wegen der Feiertage erst morgen wieder offen hat.
Der Pannenhelfer äusserte den Verdacht auf verschlammtes Ölsieb und beim Lärm den Verdacht auf Hydrostössel. Ich allerdings befürchte einen Pleuellagerschaden, wobei ich sagen muss, dass ich im Vergleich zu sicher vielen User hier eher ein Laie bin.
Hat jemand unter der Berücksichtigung des Ablaufs der Geschichte eine Idee?
Mein Audi hat übrigens über 200'000 km.
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