A4 B6 2.5TDI Einspritzdüse defekt??

[Reloaded]

Hallo A4-Gemeinde,
Hab n kleines Problemchen mit meinem 2.5er V6 TDI.
An den kälteren Tagen momentan springt er zwar direkt an läuft aber für die ersten 5-8 Sekunden als hätte ich Schrauben und Muttern zwischen die Nockenwellen geworfen.

Hab mich dann mal im Forum hier durchgelesen und bin auf das auslesen mit VCDS gestoßen, Werte könnt ihr auf dem Foto ja selbst sehen.

Ist dieser Wert von Zyl. 3 schon zu weit im Minus? Sollte ich ihn tauschen?
Geht das noch selbst oder gibt es da was größeres zu bedenken?
Kennt ihr eine Firma wo man Einspritzdüsen einschicken kann zum überholen oder gleich neu?

Und zu guter letzt, wenn die 1 schon anfängt gleich alle oder lohnt es sich nur eine zu machen?

Ich bedanke mich schon mal für eure Aufmerksamkeit

[Turbomatic]

Hey
Also meiner läuft auch die erste Minute wie ein Sack Muscheln je kälter es ist um so schlimmer und qualm macht er auch viel wenns kalt ist ...
Das ist bei den 2.5ern völlig normal vom a4 bis a6 allroad machen das alle die ich kenne
Mach dir wegen den Düsen keinen Kopf

Fahr mal mit 2 takt öl Gemisch
Such das mal im Forum hir
Oder schrieb mich persönlich an

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=2103
Hir als Weihnachtsgeschenk hab ich es gesucht für dich...ich hab damit sehr gute Erfahrung gemacht
Ich nehme das ..... Alpine*2T Zwei-takt-öl mischöl mineralisch .....
Ich nehme bei jeder Tankfüllung 1:250
Aber meistens kipp ich bei volltankung 200 bis 300 ml öl im den Tank das nimmt der Motor dir nicht übel

Gruß
Turbo

[Reloaded]

Hi,
erstma danke für die Antwort denke werde dann mal versuchen was du mir da rausgesucht hast, fahre gleich mal n Liter holen und Schütte ma 250ml rein is sehr überzeugems der Thread... Guten Rutsch

[Turbomatic]

Hey
Unbedingt mineralisches 2 takt öl
Dir auch einen guten rutsch...
Bitte Berichte nach 2 bis 3 Tankfüllung

[Turbomatic]

Hey
Haste schon ein Fazit?