Hallo zusammen,
ich habe an meinem S4 die Vorderachse neu gemacht, also Querlenker, Koppelstangen, Spurstangenköpfe (alles von Meyle) und eine Spurstange. Ebenfalls die Anschlagpuffer der Dämpfer, also ich hatte das komplette Federbein zerlegt, Domlager sah noch gut aus. Habe es alt gelassen.
Ebenfalls hatte ich auch die Antriebswellen raus. Habe keine Manschetten gemacht, also alles so gelassen, wie es war. Vor dem Wiedereinbau der Wellen, fiel mir dann auf, das eines der inneren Tripodegelenke sich nicht mehr rein bewegen lies und weiter raus war als normal. Es machte den Eindruck, als wäre es raus gerutscht... Mit Kraft konnte man es wieder rein drücken, dann schien alles wieder normal, aber es konnte wieder rausrutschen und ging wieder nur mit Kraft zurück. Ich habe die Welle dann eingebaut, da sie eingebaut nicht so lang werden kann.
Als ich dann zum ersten mal gefahren bin, knarzte er von vorne rechts. Habe heute einmal die Verschraubung der Lenker geprüft, ist ok. Die Lager des Stabis mit Wartungsspray eingesprüht, sowie die drei Schrauben im Dom gelöst und Wartungsspray zwischen Dom und Lagerbock zum Domlager gesprüht. Nichts brachte besserung.
Er knarzt meist, wenn man langsam und häufig mit eingeschlagenem Rad fährt und anfährt. Insbesondere wenn Unebenheiten dazu kommen. Ausgefedert hört man nichts. Beim Fahren auf der Straße tritt es manchmal in engen kurven auf, sonst nicht.
Hier habe ich dazu ein Soundfile aus dem Innenraum. Nicht ganz frei von anderen Geräuschen aber ich denke man hört ganz gut, was ich meine. https://www.dropbox.com/s/p07cd9r5kh...acken.mp3?dl=0
Meint ihr es kommt doch vom Fahrwerk oder ist es eher die Antriebswelle? Lenker wurden eingefedert angezogen.
Bin recht ratlos, will nicht einfach 260€ für eine neue Antriebswelle ausgeben, ohne mir sicher zu sein.
Mit freundlichen Grüßen
Marc
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