VP37 einstellung AFN 1.9 TDI

[newvalves]

Kann mir einer sagen wie empfindlich die Einstellung der VP37 mit AFN Motor Mechanisch gesehen ist ?
Ich habe die Pumpe jetz mit TDI Timing eingestellt aber ich finde der Wagen geht unten schlechter und oben etwas besser als vorher . Kann es sein oder bilder ich mir es ein ?

Erst lag sie etwas nach Rechts , da war das Startvehalten ganz schlecht , dann hab ich sie etwas gedreht (gegen Uhrzeiger ) da lief es Prima , dann habe ich das Teil noch etwas mehr geschoben wie von TDI Timing vorgegeben, jetzt finde ich dreht der Motor unten raus schlechter .


2 Mal wurden mit VCDS und TDI Timing gemessen , einmal zeigter er ganz leicht nach oben , das Zweite mal ganz leicht nach unten meldung sagte aber immer einstellung ok .

[newvalves]

Kleiner Bericht .
Ich habe die Alte Pumpe serlegt , neue Federn eingebaut , die 2 Buchsen rumgedreht und versetzt damit der Spiel an der Welle weniger wird und neu abgedichtet .
Das Teil wurde wieder eingebaut .
Ich sehe jetzt mit dieser Pumpe und der Anderen keine unterschiede .

Warscheinlich liegt es mehr an der Temperatur ,an den Winter Reifen und an den Touran den ich einen Woche gefahren bin . Dieser kommt mit den PD Motor unten etwas besser raus .

Man kann nicht glauben wie schnell man sich umgewöhnt wenn es ein Fahrzeug ist .

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Gemeint ist die Bosch Einspritzpumpe VP37
(Verteiler Einspritzpumpe mit eingebauter Flügel Förder Pumpe)

[NiCo_quattro]

Mit dem TDI timer kann man die verstellen? Ich dachte immer, im TDI timer nur nachschauen und dann mechanisch verstellen

[newvalves]

Ja , so ist es nur Prüfen , Mechanisch verstellen .