Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

    Ort
    Steinmauern
    Registriert seit
    07.07.2015

    Komisches Summen, Servolenkung?

    Hallo liebe User,

    ich fahre einen A4 Cabrio (B6). Als ich vor einigen Tagen den Motor startete, trat ein komisches Summen auf. Wenn ich das Lenkrad bewege, wird das Summen um einiges lauter, vorallem im Stand. Ich vermute, dass es die Servolenkung ist, jedoch bin ich mir nicht sicher und wollte mal eure Meinung hören. Lenken kann ich normal, es gehr nicht schwieriger als vorher. Der Motor läuft ruhig. Vielleicht hatte ja jemand von euch schonmal das gleiche Problem. Ich bitte um Hilfe.

    P.S.: Da der Behälter für das Servoöl schwarz ist, kann ich auch nicht nachschauen, ob mir Öl fehlt oder ob überhaupt etwas drin ist

    Grüsse

    Oniax
    Geändert von Oniax (30.11.2016 um 04:52 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Ort
    GNT
    Registriert seit
    18.02.2015
    Am schwarzen Deckel ist ein Messestand dran

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Der Behälter ist bei jedem schwarz.

    Ausserdem wird Licht vom Öl reflektiert. Soll heissen dass man auch mit einer Taschenlampe reinleuchten könnte.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

    Ort
    Steinmauern
    Registriert seit
    07.07.2015
    Okay, habe nachgeschaut, der Stand ist unter min.

    Gibt es Vorschriften, welches Servoöl man nehmen sollte oder muss?
    Wie kann es sein, dass man so viel Servoöl verliert? Ich mein es ist ja ein geschlossener Kreis. Die sollte ja eigtl. nicht passieren...

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Das ist so grünbläuliches Hydrauliköl. Einfach mal bei ebay Servoöl VAG eintippen. Dass so viel Verlust da ist, ist nicht normal.

    Prüf mal die Spurstangenmanschetten ob man da was sieht. Vielleicht drückt es dort raus. Die Servoschläuche auf Beschädigungen prüfen. Ebenso die Pumpe selbst.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

    Ort
    Steinmauern
    Registriert seit
    07.07.2015
    Gut, werde ich heute Mittag mal überprüfen. Ich hoffe, dass kommt jetzt nicht auch noch dazu, momentan trieft das Auto aus allen Ecken und Enden... In der Werkstatt wäre ich bestimmt 4000-5000€ los, nur hab ich die momentan nicht auf der Seite und muss daher alles selbst machen mit einem Hobbyschrauber.

    Danke schonmal für die Ratschläge.
    Was kostet denn so eine Spurstangenmanschette ca.?

  7. #7
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Mit der Spurstangenmamschette alleine ist es leider nicht getan. Wenn die voll Öl ist, deutet es auf ein defektes bzw. undichtes Lenkgetriebe hin. Der tausch der Manschette alleine hilft da leider nix.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

    Ort
    GNT
    Registriert seit
    18.02.2015
    Den Schluck Servoöl kannst du dir beim Freundlichen holen, dann ist es das Richtige. Meinen Schluck habe ich sogar umsonst bekommen. Ich konnte es selbst kaum glauben

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Frankreich
    Registriert seit
    06.10.2012
    Bei der Kälte passiert es ofters dass die Servo pumpe etwas mehr Energie nimt und dadurch es sumt .
    (Bei Anschlage meisten viel mehr) .

    Mal das öl mit eine Spritze rauspumpen und so langsam ersetzen ?
    Bei meinem A4 ist noch das Grüne Citroen drin . (Grüner Deckel)

Ähnliche Themen

  1. 8K/B8 - Summen im Motorraum
    Von souly87 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 25.11.2014, 13:36
  2. 8D/B5 - Komisches Summen im Innenraum nach Motorstart
    Von da_flo im Forum Allgemeines
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 31.12.2012, 14:43
  3. 8E/B6 - komisches Summen vorne rechts aus dem Motorraum......
    Von sado im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 25.10.2011, 17:53
  4. Re: Summen bei S4 Tacho
    Von Timmos im Forum Innenraum
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 23.11.2004, 17:15
  5. Re: Komisches Summen, Brummen ...
    Von Tommy im Forum Innenraum
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 26.06.2004, 17:10

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •