Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    20.06.2016

    Frage Umbau A4 2.8 Quattro von Automatik auf Schalter.

    Servus der Winter steht an Proj
    ektzeit ist angesagt!!

    Da mir das Automatikgetriebe ziemlich auf die Nerven geht hab ich mich vorgenommen auf Schalter umzubauen beim Quattro

    Was für Teile brauch ich genau?
    Was muss noch angepasst werden Steugerätemäßig..



    Bitte um hilfe

    Dan Haut mal kräftig in die Tastdn
    A4 B5 Avant 2.8 Quattro (ACK)

  2. #2
    Benutzer Avatar von Turbomatic
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AKN/5HP19

    Ort
    Attendorn
    Registriert seit
    05.01.2016
    Hey
    Haben es schon mal an einem skoda gemacht und an einem Audi 80....
    Ist schon viel arbeit besorgen dir am besten einen Schlachter dafür dann geht's zackig....
    Oder Alles einzeln aber das kommt aufs gleiche Geld raus oder sogar noch mehr...

    Beim Skoda (octavia bj 2004) war das ein akt und es läuft auch nicht sehr gut...
    Beim audi 80 b4 läufts suuuper haben dann auch auf quattro und Handschalter umgerüstet
    Der läuft schon 60tkm damit ohne Zicken

    Gruß
    Turbo
    Geändert von mounty (15.11.2016 um 16:17 Uhr)

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    20.06.2016
    Hab ich mir auch schon so gedacht wird das beste sein
    Vielen Dank erstmal

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    abc

    Registriert seit
    16.04.2015
    Ist wenn man weiß was man tut mit gescheitem Werkzeug an nem Tag erledigt.

    Pedalblock kann bleiben und um das Kupplungspedal erweitert werden.

    Du brauchst:

    Kupplungspedal mit dem längeren Bolzen für Bremse / Kupplung
    Geber / Nehmerzylinder mit Schläuchen.
    Getriebe mit Schwungrad und Kupplung, Druckplatte
    Antriebswellen vorne
    Kadranwelle
    Differential

    Bei Tempomat noch den Kupplungspedalschalter mit Kabel

    Wie schon gesagt, besorg dir einen Schlachter, ist am einfachsten.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Turbomatic
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AKN/5HP19

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    Attendorn
    Registriert seit
    05.01.2016

    Umbau A4 2.8 Quattro von Automatik auf Schalter.

    Zitat Zitat von path83 Beitrag anzeigen
    Ist wenn man weiß was man tut mit gescheitem Werkzeug an nem Tag erledigt.

    Pedalblock kann bleiben und um das Kupplungspedal erweitert werden.

    .
    Genau

    Ohne Schlachter wars n akt
    Geändert von mounty (16.11.2016 um 22:17 Uhr)

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
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    ACK

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    20.06.2016
    Danke danke

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