Kupplung entlüften PROBLEM!!! HILFE

**altasar** · 07.11.2016, 18:07

Hallo...

Habe vor 3 Monaten die Kupplung gespült bzw. Entlüftet. Mit Gerät und Anleitung Audi.
So jetzt mein Problem.

Jetzt nach der Zeit ist es so das mein Pedalweg Leerweg immer größer würde bis ich den Druckpunkt hatte...

Habe mir gedacht ich entlüfte nochmal...
Nehmerzylinder Entlüfteröffnung geöffnet Pedal liegt auf nen Boden.

Jetzt ist es so das unten am Nehmerzylinder aus der Entlüfteröffnung obwohl oben 2,5 Bar anliegen und Pedal in Normalstellung ist keine Flüssigkeit unten Austritt...

Was kann das sein.?
Geberzylinder defekt?

Und auch mit Pumpen kommt unten nichts an!

Gruß Alex

**Gaston** · 07.11.2016, 19:36

Hallo Alex,

ich würde auch auf den Geberzylinder tippen weil das Pedal auf den Boden fällt. Das heisst ja dass der Weg Geberzylinderausgang frei sein muss bis zum Nehmerzylinder. Wäre in dem Bereich etwas verstopft gäbe es keinen Druckverlust, das Pedal würde bleiben wo es ist. Also muss etwas in der Zuleitung oder am Geberzylinder selber etwas zu sein.

Bei meinem Audi konnte dieses Jahr auch nicht entlüftet werden und der Geberzylinder war zu.
Der Pedalweg war aber noch normal. Es wurde im Zuge mit dem Bremsflüssigkeitswechsel bemerkt.

Grüsse Gaston

**altasar** · 07.11.2016, 21:27

So habe mir jetzt nen neuen Geber- und Nehmerzylinder bestellt... Wenn gleich alles neu.
Am We wird eingebaut.

**altasar** · 08.11.2016, 20:58

Heut habe ich alles ausgebaut.... Der Nehmerzylinder ging flott... Der Geberzylinder auch.... Habe den ausgebaut ohne die Anweisungen wie Audi vorschreibt.
Weder Wasserkasten, Windabweiser oder Relais Träger mit Motorsteuergerät, oder Bremsflüssigkeitbehälter oder die Padalerie mussten ausgebaut werden, die Spezialzange wird auch nicht benötigt. Geht alles so.... Bißchen fummelig aber geht.
Der Geberzylinder war Fritte, morgen kommen die Teile dann geht es mit den Einbau weiter.

**Stormie** · 09.11.2016, 06:50

Übrigens, beim Entlüften max 2 bar....

**mounty** · 09.11.2016, 09:16

Zitat von Stormie

Übrigens, beim Entlüften max 2 bar....

Nicht beim B6! Das sagt Audi: Arbeitsdruck: 2,5 bar Überdruck.

**altasar** · 09.11.2016, 11:05

Ich hab es aus ELSA und da wie mounty es schon schrieb Kupplung 2,5 bar vorgeschrieben ist.
Bremsen sind 2 bar!

**Stormie** · 09.11.2016, 12:55

Ok
Wieder mal den Horizont etwas erweitert.....

**mounty** · 09.11.2016, 15:00

Zitat von altasar

Ich hab es aus ELSA und da wie mounty es schon schrieb Kupplung 2,5 bar vorgeschrieben ist.
Bremsen sind 2 bar!

Bei den Bremsen steht bei Audi auch Mindestens 2 bar im Rep Leitfaden ab B6 Modell!

**altasar** · 12.11.2016, 21:49

Alles eingebaut und funktioniert alles wieder... Super Druckpunkt.. Aber nochmal mach ich das nicht... So eine Drecksarbeit beim einbauen... Das einführen der Druckleitung vom Geberzylinder allein war Horror... Und das alles noch ohne das ich da was drumherum ausgebaut habe
..