War zwischen Tuttlingen und VS, höhe Esslingen.
Edit: Stimmt, kann man immer brauchen, leider hab ich keine AHK.
War zwischen Tuttlingen und VS, höhe Esslingen.
Edit: Stimmt, kann man immer brauchen, leider hab ich keine AHK.
Endlich wieder Quattro Fahrer
Okay gut möglich
Dann auf auf Nachrüsten
Steht schon seit Kauf auf der To-Do-Liste
Endlich wieder Quattro Fahrer
Schau mal bei Transportsysteme24
Da hab ich meine auch her
Heute hab ich endlich das Fahrwerk verbaut
Es ist nach reichlicher Überlegung ein ST XA geworden. Es ist technisch soweit ein KW V2 nur eben in Stahl anstatt Edelstahl
Das Fahrverhalten ist sehr gut, unebenheiten werden nicht mehr so stark in den Innenraum übertragen. Kurven sind einiges besser zu durchfahren
Steht top da
Endlich wieder Quattro Fahrer
Sieht gut aus, aber die Felgen müssen breiter/größer werden. Ein tiefes Auto mit schmalen Reifen sieht einfach immer nach Winterlook aus.
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
Genau mein Reden, Turbomanu. Ich nerve ihn schon sehr lange mit BBS Felgen auch wenn der Herr meint die sind ihr Geld nicht wert.
Ich habe nie behauptet dass die ihr Geld nicht wert sind
Lediglich sind die dieses Jahr nicht im Budgetplan drin
Das Problem würden vorab schonmal einfache Platten lösen, sodas man auf ET45 rundum kommt. Ich nehme mal an dass bei Seat, wie auch beim 7er Golf die Originalfelgen irgendwas um ET 50 haben (bei 7Zoll Breite).
Man ist bei den Fahrzeugen, wenn man tiefer will, ohne die Karosse zu bearbeiten, recht eingeschränkt. Am Golf ist bei 8,5 x 19 ET 45 mit einem 225er Reifen Feierabend. Ich denke das wird am Seat genauso sein.
Das sah am Golf haargenauso aus. Habe dann diese Saison 19er drauf gemacht. An der Reifenbreite änderte sich aber nichts, da sind 235er das höchste der Gefühle und selbst das ist bei den gängigen 8,5 x 19 ET 45 eigentlich vorne schon zu breit.
Die Perfromance Felgen sind 7,5x18 ET51
Hinten müssten 15er oder gar 20er Platten passen, vorne ist bei 10ern schluss
@Honcho hat allerdings ne ziemliche Plattensammlung die auf meine Nabe passt, dann wird einfach mal ausprobiert
Hat man im Leon höhenverstellbare Gurte?
Im Seat gibt's die nicht, wohl auch nicht im neuen, was sehr nervig ist.
When I was young I was known as ...
Hatter nicht und braucht man auch nicht
Ok, danke!
Klar, wenn du so klar kommst, ist alles i.O.
Im Seat meiner Schwester finde ich keine anständige Sitzposition, ohne das der Gurt auf der Schulter/ Hals schleift und drückt.
Ich finde es sehr nervig.
Verstehe ich nicht, warum man sowas weg lässt.
When I was young I was known as ...
Also das ist bisher noch keinem passiert wo bei mir mitgefahren ist
wie bist du von der Materialanmutung zufrieden im Seat?
ich schau mir gerade mal nen Cupra ST an
das große Navi mit 8 Zoll sieht dann im Innenraum schon besser als als das kleine
hat mich bisher immer abgehalten da mal weiter zu schauen
2.0TSI + DQ381 in Use
Ich kann das ja null nachvollziehen, warum sich Leute diese Seat Dinger holen. Keine Gurtverstellung, Innenraumoberflächen wie Baumarkt-Gartenstühle... einfach nur schrecklich
Meine Schwester hat sich einen Leon Kombi ST gekauft. Was für eine Rappelkiste. Klappert alles.
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
Hille 1.8T
Das Material ist Top, es ist wertig, klapper und Geräuschfrei und leicht zu Reinigen
haviii
Da hat deine Schwester wohl mehr Gene welche Verstand enthalten abbekommen
Kurzes Resümee zum Auto
Mittlerweile stehen fast 50000km auf der Uhr, die sind bis auf einen selbst verschuldeten Unfall komplett Problem und Störungsfrei abgelaufen.
Das Auto macht nach wie vor ne menge Spaß und ich würde ihn jederzeit wieder kaufen
Interessiert keine Sau. Das Auto ist und bleibt eine Gartenlaube.
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
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