Guten Morgen zusammen,

vor einigen Wochen ist mein AGR-Ventil kaputt gegangen.
Ich war auf der Autobahn unterwegs und plötzlich ging ein gelbes Kontrolllämpchen an und der Wagen verlor sofort an Leistung und ging meines Erachtens in eine Art "Notbetrieb".
Bin darauf hin zum Freundlichen gefahren und dort wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und schnell war klar, dass das AGR-Ventil defekt war.
Kurz um Ventil wurde getauscht und alles war wieder gut.

Allerdings ist der Motor seit diesem Tausch deutlich lauter als zuvor und ich würde ihn als "rauher" beschreiben, deutlich mehr Vibrationen die vom Motor ausgehen, als wenn man dauerhaft untertourig fährt.
Vor allem beim Beschleunigen ist er sehr laut.
Das Motorgeräusch ähnelt dem im "Notbetrieb", allerdings ist die normale Leistung vorhanden.

Habt Ihr eine Idee was es sein könnte? Mein Freundlicher nimmt sich der Sache nicht wirklich an.
Ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen, denn momentan macht das Fahren leider nicht wirklich Spass.

Viele Grüße
DerSchmiddy