Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    04.03.2016

    Beitrag Höherlegen A4 B7

    Hallo Gemeinde

    ich habe eine Frage an euch. Habe bei der Firma Spaccer einen Höherlegungskit gesehen, lt.Hersteller kann der Kit ohne den Ausbau der Dämpfer erfolgen soweit es sich ausgeht. Anbei füge ich auch ein Bild hinzu.

    Meine Frage: kann der Mechaniker mit dem Federspanner da ran ohne das Fahrwerk ausbauen zu müssen habt ihr erfahrung damit bzw.ist da soviel Platz?

    Komme leider nicht beim Tüv durch weil ich 1 cm zu tief bin.



    Danke

    Gruß ekocan

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    LOL. Komm beim TÜV nicht durch.
    Schraub halt hoch / fahr halt hoch.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    04.03.2016
    Hab leider ein Originales Fahrwerk mit KW Federn drinnen.
    In Österreich ist es halt so eine Sache mit der Tieferlegung.
    Um die Federn einzutragen muss ich noch 1 cm rauf.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    04.03.2016
    Ja leider .. ich habe 8 cm jetzt, grenze ist 9,5 cm.. war schon voll aufgepumt dort aber leider..

    und die 1,2 cm höherlegung würde genau ausreichen

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von D31n1
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HLB

    Ort
    Munich Outback
    Registriert seit
    07.08.2011
    Bist du ringsum zu tief? An der HA könntest du oben die Keile vom Schlechtwege-FW einbauen.

    Das Bild sieht aus wie ein Plastikkeil der in die Federwindungen geschoben wird. Was soll da ein Federspanner, der drückt die Federn ja zusammen.
    Auto auf die Bühne und den Keil bis in die oberen Windungen schieben. Ob das aber was taugt und wie lange es dann hält..... hmm.
    Schluck du Specht!

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    04.03.2016
    Nein bin nur vorne zu Tief.. ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt ..

    Hie wäre der Link dazu: https://www.spaccer.com/de_DE/system.html

    Kann man das Teil einbauen ohne das Fahrwerk zum zerlegen? Das Teil wird ganz oben montiert bzw eingesetzt..

    Heben soll es nur für die Eintragung danach fliegt es wieder raus. Also meine Frage kann man bzw.hat man soviel Platz dass man nur mit dem Federspanner die Federn zusammendrück und das Teil einbauen kann?

    Danke

    Gruß ekocan

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wenn du die Dinger kaufst dann würde ich zumindest die nehmen bei denen du noch die Gummileiste einziehen kannst, denn die vermeidet auch Klappergeräusche. Was das einbauen angeht sollte das mit mit anständigen Federspannern schon gehen, die werden ja unten in den Federteller an die Feder montiert.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer Avatar von merkelchen
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC / NSA

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    19.09.2009
    Ich persönlich würde ja lieber die Originalen Auflagen vom Schlechtwegefahrwerk nehmen. Tn müsste 8E0512145 sein. Kriegt man auch so eingefädelt mit Federspanner. Grüße

    Edit : jetzt hab ichs gelesen^^ nur Vorderachse dann hat sich das ja mit den Auflagen erledigt

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    04.03.2016
    sobald die dinger eingetragen sind fliegen sie wieder raus, weil wir haben nach dem feder einbau eine toleranz von 2 cm weil federn sich ja mit der zeit zusammenziehen bzw einsacken. vielen dank erstmal für die antworten

  10. #10
    Benutzer Avatar von quattrolove
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BKE/GYA

    Registriert seit
    24.02.2013
    Ich glaub eher, dass wenn die wegen dem 1cm so rummachen, sich noch viel mehr über die Spaccer aufregen... das "Gutachten" von denen kann man wohl eher zum Zigarrenanzünden verwenden.

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