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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    CALA

    Registriert seit
    25.05.2014

    Spurplatten auf 255.35.19

    Hallo,

    ich fahre einen A4 B8 BJ 2008 Limo. I habe nun an der Vorderachse jeweils 15mm und an der Hinterachse jeweils 20mm Spurplatten verbaut. Meine Reifen haben die Größe 255.35.19 ET43, wobei ich mir bei der ET nicht ganz sicher bin.
    Ich habe das S-Line Sportfahrwerk und wollte mal wissen, ob ich so beim Tüv Probleme bekomme oder ob ich damit durchkommen sollte?

    Wenn ich das Fahrzeug mit einem der Hinterräder auf einen Bordstein stelle, kommt der Gummi nirgends ran. Selbst wenn ich dann noch mit der Hand das Fahrzeug weiter einfeder, berührt der Gummi nichts.

    Denkt ihr das das so funktioniert? Anbei ein paar Bilder. Es schaut lediglich der Felgenschutz heraus. Die Lauffläche ist von oben betrachtet abgedeckt.

    Liebe Grüße

    P.S. Ich hoffe ihr könnt mich verstehen, bin nicht vom Fach!

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  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Die Lauffläche muss nicht nur von oben bedeckt sein. Nach EU Vorschriften die für dein Baujahr anzuwenden sind muss das Rad im Bereich von 30 Grad vor und 50 Grad hinter der Radmitte (oben am Reifen zu bestimmen) über die Gesamtbreite voll abgedeckt sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    CALA

    Registriert seit
    25.05.2014
    Sieht das bei mir noch in Ordnung aus oder heißt das, dass die Reifen zu weit raus stehen?

  4. #4
    Benutzer Avatar von Hu-Cky
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CNHA

    Ort
    42553
    Registriert seit
    21.10.2014
    Moinsen,

    das wird je nach Prüfer kritisch.....
    Der erste (GTÜ) wollte mir die Spurplatten nicht eintragen weil an der Hinterachse
    der Bereich ab 15 Grad nicht mehr komplett nach hinten abgedeckt ist.
    Der zweite (TÜV) hat sich alles genau angesehen, Nummern verglichen,
    Räder abgeschraubt, Einschraubtiefe gemessen und zum Schluss eine Wasserwaage
    ans Rad gehalten, jeweils 50 Grad nach vorne und 30 Grad nach hinten (VA) und
    30 Grad nach vorne und 50 Grad nach hinten (HA) geschwenkt.
    Hinterachse würde nicht mehr so ganz passen, steht ab 30 Grad raus, läge aber
    in seinem Ermessensspielraum und so hat er es eingetragen.

    Würde bei Dir aber garantiert in die Hose gehen......
    Halte selber mal ne Latte als Rad und schaue, wie weit die an der Oberkante über die Karosse steht.

    Gruß, Hu-Cky
    ... der mit dem quattros tanzt ...

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Vor allem würd ich wetten das er nen leichten Achsversatz hinten hat, kann man leider nicht sehen da immer nur anscheinend die Fotos links gemacht wurden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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