Hallo zusammen,
im September sind wieder 2 Jahre rum und ich muss mit meinem B5 zur HU/AU. An dem Auto wurde viel gemacht aber ich habe meine Bedenken was das Bestehen betrifft. Es sollte eigentlich auch die letzte HU/AU sein, in den nächsten 2 Jahren möchte ich den Wagen verkaufen.
Größere Investitionen möchte ich jetzt nicht mehr reinstecken aber zumindest bis 2017 möchte ich kein neues Auto kaufen. Bereits vor 2 Jahren gab es Probleme mit den Abgaswerten. Dank einer freundlichen Werkstatt hatte ich dennoch die Plakette erhalten.
Zwischenzeitlich wurde die AGA (MSD + ESD) erneuert, die Lambdasonde und die Kopfdichtung wurden gewechselt. Wie die Werte jetzt aussehen weiß ich nicht.
Der Motor nagelt bereits seit 2 Jahren sporadisch. Seit einigen Wochen ist es aber schlimmer geworden. Bereits nach wenigen Kilometern geht es los und der Ton gleicht eher einem schnell-frequentem Klackern. Vermutlich die Hydrostößel? Im Zuge des ZKD Wechsels wurden die Ventilschaftdichtungen ausgetauscht und die Zylinderköpfe wurden untersucht. Ich weiß nicht ob dabei auch die Hydros begutachtet wurden aber laut Werkstatt war der Motor in einem sehr guten Zustand. Ich fahre übrigens mit 10W-40 Öl und der letzte Ölwechsel liegt 6 Monate zurück.
Die Öllampe springt manchmal an. Der Öldrucksensor wurde bereits gewechselt, Öldruck soll wohl auch stimmen und Öl hat der Motor seitdem letzten Ölwechsel auch nicht verloren.
Der Fehlerspeicher sagt dass die Gemischanpassung zu fett ist (es ist aber alles dicht) und die Klopfsensoren sporadisch Fehler verursachen.
Des Weiteren sind die Heizung und Klimaanlage ohne Funktion. Die Lüftung springt zwar an aber es kommt weder warme noch kühle Luft. Der Wärmetauscher wurde bereits gespült und ich denke die Kühlflüssigkeit ist leer.
Nun frage ich mich ob es überhaupt Sinn macht zur nächsten TÜV Station zu fahren und 100€ auszugeben oder ob das aufgrund der Mängel gar keinen Sinn macht. Ansonsten wurde wie gesagt bereits viel gewechselt was auch den TÜV Gutachtern auffallen wird. Es ist alles original am Auto.
Was meint ihr bzw. habt ihr vielleicht ähnliche Erfahrungen und könnt berichten?
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