Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von Firaz
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    CAGA

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    66538 Neunkirchen/Saar
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    27.08.2016

    Luftfilter-Bypass-Ventil Fehler!

    Hallo Leute
    Ich habe ein Problem mit meinem Audi A4 Avant/Bj08/140ps.
    Seit ein paar Monaten leuchtet die Motorkontroll Leuchte aber nicht dauerhaft,manchmal ist sie aus und manchmal durchgehend an.Fehler Auslese und löschen bringt auch nix.

    Fehlercode: 5380 Luftfilter-Bypassklappen-Ventil/ Unterbrechung im Stromkreis

    Die Kiste fährt einwandfrei ohne Probleme.Seit ca. 2-3 Woche leuchtet während der Fahrt auch die Vorglühleuchte bzw. blinkt kurz und geht wieder aus.

    Das nächste Problem ist,wenn ich das Auto aus machen tue,kommt von vorne aus Motor ein komisches Geräusch,es tut den Motor voll Vibrieren und den Auspuff,als erstes dachte ich,es wäre was am Auspuff aber ist es nicht.Die von der Werkstatt wissen es auch nicht,die haben mich zu Audi geschickt.War bis jetzt noch nicht dort.

    Ich hatte vor ca 1.5 Jahren den Massenschwungrad/Kupplung erneut,könnte es evtl. daran liegen.

    Wer könnte mir weiter helfen bzw. wer könnte evtl. wissen,woran es liegt.
    Danke schonmal im Vorraus

  2. #2
    Benutzer Avatar von Firaz
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    Audi A4 8K/B8
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    Update: jetzt wird es immer Schlimmer,bin gestern kurz an die Tanke (hin-zurück 6,5km) beim abstellen des Motors,lief auf einmal der Fentilator also zum Kühlen des Motors,ist das Normal??

    Und wenn ich mit dem 1-2 Gang fahre konstant mit nem gewissen Drehzahl,da höre ich auch so ein komisches klappern als wäre ne Klappe defekt ???

    Bitte um Hilfe....danke im Vorraus.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Also da kein korrekter Motorkennbuchstabe für den B8 eingetragen ist, du aber im ersten Post von 140PS schreibst und als Hubraum 2.0l eingetragen hast gehe ich jetzt mal davvon aus das du nen 2.0l 143PS Tdi hast. Wenn nicht wäre es recht Sinnvoll erstmal die korrekten Daten für den Motor und Getriebekennbuchstaben herauszufinden und einzutragen, wie es in der Anmeldung auch gefordert wird. Dann kann dir auch besser geholfen werden!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer Avatar von Firaz
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    Hallo Mounty,
    Danke für deine Nette Info.Also der Motor-Kennbuchstaben lautet: CAG
    Hoffe ihr könnt damit was an zu fangen....danke nochmals.

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Firaz Beitrag anzeigen
    Also der Motor-Kennbuchstaben lautet: CAG
    Ab dem B8 Modell sind die Motorkennbuchstaben 4 stellig, also wirst du wohl den CAGA haben Die Luftklappe hat auch eigentlich keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten, sie schaltet ja nur den Ansaugweg um. Zum vibrieren kann ich jetzt so nix sagen, würde mir aber mal die Motorlager ansehen, das ZMS wird nicht das Problem sein.
    Zum Lüfter nachlaufen, das kann auch gewesen sein weil eine Regenerationsphase abgebrochen wurde durch die Kurzstrecke, dann läuft der Lüfter nach um die Stauwärme vom DPF abzuführen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von Firaz
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    Also habe mal unter die Motor Abdeckung geschaut,da steht auf einem Deckel drauf: Achtung!! Bei allen Prüf-und Einstellarbeiten Motor-Kennbuchstaben *CAG 123456* beachten! (Nr stimmt nicht
    Mehr finde ich nicht.

    Deine Info klingt logisch,danke.
    Ich habe jetzt am 13.09 nen Termin beim Audi,wird mich bestimmt ne Stang Geld kosten,hab aber nichts zu verlieren.Habe schon in 3 Jahren ca. 5000€ rein geballert,hoffe danach gibt er Ruhe Wenn nicht,ab zum Gutachter und fertig.

    Ein Kollege meinte sogar,es wäre die Drosselklappe defekt (wenn ich mich nicht Täusche),ist so ne Krankheit bei dem Auto.Das Teil würde um die 250€ kosten.

    Meint ihr,es könnte schlimmer werden bis zum Termin.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Schau in dein Serviceheft auf den Datenaufkleber da steht der Motor und Getriebekennbuchstabe vollständig drauf! Drosselklappe kann sein, die ist für das Verhindern des Abstellruckelns da und die gehen gern mal kaputt, das ist bekannt.
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  8. #8
    Benutzer Avatar von Firaz
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    Update:
    Es war die Drosselklappe,sie wurde erneuert und das Problem ist weg.
    Danke nochmals

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