habe jemanden von audi bei mir gehabt - der hat ausgelesen, nichts relavantes hinterlegt.
Er meinte das man die Einspritzdüsen reinigen sollte ... .
Kann ich die selbst ausbauen ?
Kann mir jemand ne Anleitung schicken ?
habe jemanden von audi bei mir gehabt - der hat ausgelesen, nichts relavantes hinterlegt.
Er meinte das man die Einspritzdüsen reinigen sollte ... .
Kann ich die selbst ausbauen ?
Kann mir jemand ne Anleitung schicken ?
auf jeden Fall aufwändiger als den Kabelbaum erneurn
Wenn reinigen dann aber mit Ultraschall.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Und die Dichtungen und Schrauben ersetzen. Einstellen musst du die PDE auch wieder und genau im Kopf ausrichten. Wenn du dir das alles zutraust kannst du es machen. Nicht zu vergessen natürlich entsprechendes Werkzeug und genaue Drehmomentschlüssel.
ich lasse das machen - gibt es aber einen Rep.-Leitfaden ?!
Zudem haben wir die Parameter zum Rückfahrlichtsensor ausgelesen - der schaltet wenn der Rückwärtsgang drin ist.
Birne habe ich schon getauscht - Licht geht trotzdem nicht ?!?
Kommt an der Birne überhaupt Strom an?
... ich werde es die Tage mal messen.
Ist der Rückfahrlichtschalter mit einer extra Sicherung abgesichert ??!
habe heute die VDD, 4 x das Rep. Kit für die Einspritzdüsen sowie den Leitungssatz für die PD-Einheit bestellt.
Meine Werkstatt baut mir die Düsen aus - ich lasse sie reinigen (Ultraschallbad bei Audi) und lasse Sie wieder einbauen.
Müssen die Düsen eingestellt werden ?
Muss für den Leitungssatz auch die VDD ab ?
Wo läuft der lang ?
Eingestellt werden die Kipphebel, nicht die PDE.
Die VDD hängt am Ventildeckel und wird mit selbigem abgenommen, sonst kommste ja nicht an die Innereien.
Wenn du das machen lässt, dann musst du dich doch nicht drum kümmern.
Der Leitungssatz der der PDE läuft logischerweise unterm Ventildeckel und geht durch eine gesonderte Durchführung nach draußen raus aus dem Zylinderkopf.
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