Audi A4 B8 Knacken beim Lenken. Antriebswelle??

[ChrismghRS4]

Doch kann auch beim lenken auftreten.
Via Ferndiagnose kann ich dir leider nur Tipps und Erfahrungen zur Fehlersuche geben.
Anfangen tät ich wie schon erwähnt bei den Motorlagern.

[Chris22]

Ach okay das hätte ich jetzt von alleine niemals in Betracht gezogen. Es knackt aber schon wenn ich ohne Servolenkung im Stand das Lenkrad anfange zu drehen quasi ohne wirklich viel einzulenken ich kann da grad nicht nachvollziehen wie sich ein Motorlager da mit Knacken bemerkbar machen soll. Zwischen Motor und Lenkung sitz ja noch das ganze Multitronic Getriebe. Oder unterschätze ich die Motorlager da jetzt in ihrer Funktion?

[Chris22]

Update:

Am heutigen verregneten Morgen konnte ich den Weg zur Arbeit(50km) sehr angenehm fahren und hatte nur beim Parken das gewohnte Knacken allerdings nur halb so Schlimm wie die letzten Tage. Ich hoffe dass das ein Zeichen dafür ist dass eine Ladung Fett bereits Abhilfe schaffen kann.

[Chris22]

2. Update:

Ich habs aufgegeben und war beim Freundlichen. Da hat man nach einigen Tests die unteren Traglenker verantworlich gemacht die seien an beiden Seiten durch. Allerdings hätte man das Knacken noch nie so heftig erlebt. Kostenpunkt ca. 520 Euro. Habe mir die Teile bestellt und mache es selber. Kostet 280 Euro und eine Kiste Bier für die Jungs.

[Chris22]

3.Update:

Es waren tatsächlich die unteren Traglenker! Habe beide getauscht seit dem ist wieder alles so wie es sein soll. Kleiner Tipp für jeden der es auch machen will: Das Wechseln ist echt einfach auch ohne Bühne oder Grube. Wichtig ist jedoch man braucht einen Abzieher oder einen Keil zum Anheben (dieser muss eine spezielle Form haben) für die radseitige Befestigung! Ohne kriegt man den Lenker NICHT los!

[Yannik]

Hallo,

Ich hol das hier nochmal hoch, da ich einmal ein Knarzen, aber auch Knacken habe. Es tritt nur beim Rückwärts langsam fahren auf, wenn ich währenddessen voll links und rechts einschlage.
Ist das jetzt nur das Traggelenk, oder könnte es auch die Antriebswelle sein?
Da ich letztens die Kupplung und ZMS getauscht hatte, hatte ich dafür ja die Antriebswellen losgeschraubt. Dabei kann ich mir aber nicht vorstellen, dass die einen Schaden genommen haben. Die Manchetten sehen noch gut aus.

Hier mal ein Video von den Geräuschen:


Danke für eure Hilfe.

[Yannik]

Kurzes Update, erst Traggelenk und Querlenker etc. getauscht. Knarzen weg, Knacken noch da.
Antriebswelle rechts getauscht, Knacken immernoch da.

[Stefan2.0TDI]

Könnte auch die linke Welle sein. Das Geräusch zu lokalisieren ist wahrscheinlich schwer weil das Getriebe als Resonanzkörper für den Schall dient.

p.s. Ich würde aber nicht die komplette Welle sondern nur das Aussengelenk tauschen (kostet auch nicht wirklich viel). Die Innengelenke sind es in den wenigsten Fällen.

[Yannik]

Danke für die Antwort.
Ja habe 3 Leute hören lassen, mal sagen Sie es kommt definitiv von rechts, mal von links...

Könnte es noch was von der Lenkung sein.

Ja ich dachte mir bei 100€ für ein SKF Gelenk Radseitig lohnt sich nicht, wenn man für 165€ die ganze Welle von SKF bekommt

[Stefan2.0TDI]

Das Lenkgetriebe könnte es noch sein, aber das ist definitiv teurer und aufwändiger als die Welle.

Du könntest die Spurstangenköpfe von der Achse lösen und versuchen ob du das Geräusch reproduziert bekommst wenn du an den Spurstangenköpfen ruckartig bewegst.
Aber vermtulich ist es einfacher die Antriebswelle zu tauschen und zu hoffen dass es damit erledigt ist.

[Yannik]

Ok, ja das Lenkgetriebe hatte ich damals auf Servotronic umgerüstet, war gebraucht so 200-300€. Bei einem neuen gebrauchten weiß man wieder nicht wie der Zustand ist.
Aber den Test kann ich mal machen.
Und Welle werde ich sonst auch machen.
Danke.

[feuer2548]

Moin,
Und zwar ich hab folgendes Problem seid paar Tagen ist es so dass wenn ich fahre knirscht meine vorderachse rechts beim fahren und nur wenn ich nach rechts lenke,
Hört sich wie das Radlager an aber wenn man am Reifen wackelt ( auf der Hebebühne) ist kein spiel oder knirschen.
Was kann es noch sein?
Muss dazu sagen es wurde eine Manschette getauscht auf der Seite aber da war das Problem schon
Fahrzeug ist ein
Audi A4 b8 8k Quattro