Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    10.08.2012

    Getriebespülung beim audi a4 2.0 TDI Bj. 2005

    Hallo Kompetente Forum Mitglieder,

    wollte mal Fragen , ob Ihr den Intervall zu einer Getriebsspülung wisst. Bei wieviel Kilometern sollte man eine Getriebsspülung veranlassen bei meinem netten Werkstattabzocker. ?) Oder sollte man diese erst durchführen lassen, wenn die Schaltgänge nicht mehr reibungslos in Takt sind? Bedank mich erstmal für eure regen und Erfahrungsgemäßen Rückmeldungen.

  2. #2
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/JZN

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    25.06.2006
    Da muss man ersteinmal wissen um welches Getriebe es sich handelt!
    Multitronic oder Tiptronic (nur Quattro)
    Beim Multitronic gibt es keine Spülung a la Tim Eckhard Methode.
    Ich tausche das Öl bei der Multitronic alle 30 tkm.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    15.08.2015
    Doch wird auch für die MT angeboten.Nur bringt es bei der leider nichts

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    10.08.2012
    Hallo Bogi,

    danke erstmal für deine Antwort.
    Also es handelt sich um ein Tiptronic Getriebe. Mein Motorkennbuchstabe
    lautet BPW. Weisst du vlt. was die Eckhard Methode kostet?
    Wie ich verstanden habe, tauscht du dein Getriebeöl alle 30Tkm oder dein Moterenöl
    alle 30 tkm??? Also nochmal meine Problemfrage? Wann sollte ich solch eine Spülung
    vornehmen? Gibt es eine Km Anzahl wo dann die Getriebespülung durchgeführt werden sollte
    oder sollte ich beim Erkennen der unregelmäßigen Schaltgänge die Getriebspülung machen lassen??
    Vielen Dank

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Hast du Frontantrieb oder Quattro?
    Getriebekennbuchstabe?

  6. #6
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2006
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/JZN

    Registriert seit
    25.06.2006
    Am Getriebe, hatte ich doch geschrieben.
    Wenn keine odernur leichte ruckler auftreten würde ich nur Ölwechsel machen.
    Die Spülung kostet bei der Tiptronic 300-400€ glaube ich.

  7. #7
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    10.08.2012
    Hallo Stef,

    ich habe einen Frontantrieb. Leider habe ich den Getriebekennbuchstaben nicht parat.
    Nur nochmal zum Verständnis. Ich hab bisher keine Aussetzer an den Schaltgängen. Nur
    wollte wissen. Wann ich solch eine Getriebspülung durchführen lassen sollte. Jetzt bekam ich die Antwort
    von Bogi das ein regelmäßiger Ölwechsel ausreichen würde, was ich auch mache.
    Falls das so ist, dann kann ich eine Getriebespülung umgehen und mir das Geld von 300-400€ sparen.
    Würde mich auf weiter Tipps freuen.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Nen 2005er A4/B7 mit dem Motorkennbuchstaben BPW wurde nur mit Multitronic ausgeliefert und nicht mit Tiptronic.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    BPW

    Registriert seit
    10.08.2012
    Hallo Bogi,

    vielen Dank für deine Antwort. Also Scchaltaussetzer stellte ich nicht fest.
    Hört sich doch gut an, das ich mit den regelmäßigen Ölwechsel mir die Getriebspülung
    erparen kann. Ich hab auch was davon gehört, das die Spülung um den Dreh von 300-400€
    kosten würde. Nur wollte hier nochmal die Spezielisten fragen. Danke

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Hallo mounty,

    du hast recht der hat einen Multitronic Getriebe. Kenn mich auch nicht so aus. Multitronic bedeutet
    ich kann auf Automatik stellen oder ich kann die Gänge manuell schalten Tiptronic also.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2005
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Antonio: Der Begriff TipTronic bezieht sich immer auf das ZF Getriebe mit Wandler, bei deiner Generation wäre das ein 6HP Getriebe. Du hast aber eine Multitronic, die hat nichts mit TipTronic zu tun.

    Bei der Multitronic solltest du lieber öfter mal das Öl wechseln. Alle 30tkm ist in Ordnung, ich wechsel mittlerweile jährlich. Spülung macht man bei der Multitronic nicht, wenn dann wird 3 mal nacheinander das Öl gewechselt. Wenn man den Ölwechsel selbst macht, dann kostet das ca. 40 Euro pro Wechsel.

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