Hallo,
ich hab schon länger das Problem das sich unter dem Auto mehrere Ölflecken bilden nach der Fahrt, zusätzlich hat es gestunken und gequalmt weil, das Öl auf den Kat getropft ist. Habe dann die Dichtungen unter dem Nockenwellenversteller sowie die Ventildeckeldichtung gewechslet und das qualmen/und stinken hat aufgehört im Vorderen Bereich des Motors ists eit dem auch fast kein Abtropfen mehr zu erkennen, scheint also dicht zu sein.
Seit neustem tropft es aber immer stärker vom hinteren Teil des Motors: ganz wenig hängt an der Ölwanne, sehr viel hängt am Getriebe und dann tropft es fast bis zum ESD von dem Hitzeschutzblech über der Rohrführung des Auspuffes rechts und links ab, also ich hab so zusagen dann immer zwei Bahnen auf dem Boden rechts und links vom Auspuff. Meiner meinung nach läuft es über dem Blech ab und tropft dann rechts und links runter, ist auch auf jeden Fall Motoröl und kein Getriebe Öl, Ölstandswarnung war jetzt schon 2 mal an.
Was kann das sein? Erkennt jemand das Phänomen wieder? für Ölwanne müsste der Austrittspunkt zu hoch sein, und wie gesagt NWV und VDD sind beide neu und sicherlich auch dicht, weil von dort ist es ja immer zum Kat hingelaufen, da ist nun alles trocken, gibt irgendeine bekannt stelle hinterm Motor wo das Zeug ziemlich stark austreten kann? Zylinderkopfdichtung kann ich mir eigtl schwer vorstellen bei der Menge, und auch kein Öl im Wasser oder umgekehrt!
Danke schonmal
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