Audi A4 1.8T welcher Turbolader mit mehr Power ?

[audifan93]

was brauche ich an Zubehör noch für den Wechsel ?

reicht dieser Dichsatz ?

[NiCo_quattro]

Die Dichtung Krümmer/Zylinderkopf brauchst noch, ohne Krümmer geht denke ich der Turbo auch nicht raus. Dazu noch die Kupferbundmuttern und Beilagscheiben für den Krümmer.

[audifan93]

Reicht es nicht die drei schrauben von oben zu lösen? Sollte doch gehen als den kompletten Krümmer auszubauen

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[NiCo_quattro]

Naja, ich hab bei meinem damals mal den Krümmer getauscht. Ich denk mir halt es wäre einfacher mit ausgebautem Krümmer. Aber wenn ich Blödsinn schreibe korrigiert mich hier schon noch jemand, dann weißt du's genau

[MrNett]

Du mußt den Halter unten vom Turbo lösen. Es geht ohne krümmer ausbauen, aber einfacher ist es, wenn der Krümmer raus ist

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Die alten schrauben und muttern kannst du weiternutzen. Problemlos!

[audifan93]

Danke für die nette Hilfe, ich bräuchte jetz eure Hilfe und zwar habe ich einen Turbo gefunden folgendes steht auf dem Typenschild :


KK3 Hungary
058 145 703 J
K03/29 EK 710000462

Passt der auf meinem B5?

Würde der passen ?

[MrNett]

Den habe ich auch liegen.

Ja ist ein originaler K03 aus einem ANB / AWT Motor.

5.88 Abgasseite und 03-2072 Verdichterseite

[audifan93]

Okay Dankeschön jetzt habe ich drei zur Auswahl einen hier aus dem Forum und zwei andere einer davon ist Nagel neu und hat laut Besitzer 900€ gekostet damals, bloß er hat eine komische nummer womit ich nichts anfangen kann. Evtl wisst ihr was das für ein Turbo ist :

[MrNett]

Die Plakette ist falsch würde ich behaupten

[moarei]

Ein Bex kostet grade mal 780-800. Finde deinen für 900 überteuert.

[audifan93]

Ja finde ich auch sehr seltsam... Aber er meine ist ein original Lader auf dem Karton steht swizer Turbo.

[moarei]

Der Bex ist auch original... samt Schachtel wenn du ihn kaufst.
Warum solltest du 900 für einen Turbo ausgeben, wo der Bex weniger kostet aber dasselbe wenn nicht sogar mehr bietet.

Sieh es doch so, du fährst einen A4 von 96... wie lange willst du den noch fahren? Wieviele Kilometer?
Da würde ich eher für weniger Kohle den guten Turbo aus dem Forum nehmen.

Abstimmen lassen und fertig.
Außer natürlich, du willst nochmals dieselben Kilometer drauf rädern, die er schon hat.

[audifan93]

Ne ne du verstehst mich falsch, er bietet ihn mir für 300€ mir macht es nur stutzig was das für einer ist weil anhand dieser Plakette nichts zu finden ist.

Ich nehme natürlich den 029 Lader.

Lg
Giovanni

[mounty]

Klar verkauft er den so billig is auch nen China Clone. KKK Lader kannste folgendermaßen identifizieren: Anhang 317051

[audifan93]

Dankeschön, nach mehrfacher Anfrage kam dann dieses Bild was sagt ihr dazu



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[TR]

Der ist nen Fall für ne Revision, weil das Kompressorrad ist hin.

Aber wenn das Bild und das oben vom gleichen Lader sein sollen, ist da sowieso was faul, sind nämlich unterschiedliche Typenschilder.

[audifan93]

Das war einer von den drei Ladern die ich gefunden habe aber der fällt mit dem anderen Weg somit wäre der vom forum hier übrig

[audifan93]

Wenn es günstig bleiben soll würde ich wieder den originalen 005 nehmen, vielleicht noch den 029 vom anb.
Sonst noch FL2 Luftführung und S4 Radhausschale verbauen, beides nur ca 50€ neu.

Gechippt ist er schon nehme ich an?

http://www.turbo-shop.net/de/Turbola...i/A4/1.8T.html

Was meinst du mit fl2 Luftführung? Und passt jede Radhausschale vom a4 b5?

Kleine Frage wo muss ich das Öl in den Turbo Spritzen?

Lg
Giovanni

[audifan93]

so neue Lader ist drinn hat alles wunderbar geklappt bis auf einer der drei Schrauben am Krümmer die hat etwas Zeit gebraucht ansonsten alles wie geschmiert. Ein unterscheid zum K03-05 ist nicht gemerkbar ist das normal?. Der Alte Lader sah nach 235000km und 20Jahre echt noch gut aus doch leider hatte er ein Riss der komplett durch ist.

nochmal was ist fl2 Luftführung? Und passt jede Radhausschale vom s4 b5?

[NiCo_quattro]

Radhausschale passt von jedem S4 B5, aber du brauchst ja nur die linke. Die FL2 Luftführung sind glaube ich zwei Gummiprofile, die hinter der Frontstoßstange den Wasser/Klimakühlerbereich von dem unter den Scheinwerfern abdecken.