Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    28.06.2003

    Kupplungspedal bleibt hängen

    Hallo,
    habe noch einen alten B5er 1.8 Turbo mit 5 Gang Getriebe.
    An was könnte es liegen wenn das Pedal unten hängen bleibt, Nehmer oder Geber Zylinder?

    Grüße Tommi

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Kann sowohl als auch sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Wobei der Nehmer einfacher zu wechseln ist

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Schon mal an den Seilzug gedacht ?
    Gruß Fabian

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Seilzug?? Es geht ums Pedal und nicht um die Schaltung.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de Mein altes Gefährt...KLICK

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    abc

    Registriert seit
    16.04.2015
    Zitat Zitat von Silver__S4 Beitrag anzeigen
    Seilzug?? Es geht ums Pedal und nicht um die Schaltung.
    Und selbst die hat keine Seilzüge.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    28.06.2003
    Heute morgen ging wieder alles. Immer bei hohen aussen Temperaturen muckt er.
    Werde es mal mit dem Nehmerzylinder Austausch versuchen.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ich würds ja erstmal nur mit Entlüften probieren, wer weiß wann in dem Kupplungssystem das letzte mal die Bremsflüssigkeit mit gewechselt wurde.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer Avatar von pummel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DHZ

    Ort
    Hoyerswerda
    Registriert seit
    30.03.2016
    täte ich auch erst einmal machen...entlüften und dann das pedal mal sauber machen und ein bissel schpucke drauf.
    wenn es immer noch sein sollte kann man sich ja den rest vornehmen.

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