Hallo liebe A-4 Fangemeinde,
bis vor 2 Wochen waren wir "glückliche" Besitzer eines A4 Cabrio 2,0 TDI/Automatik.
Der Wagen ist seit 2011 in unserem Besitz und wird seither nicht nur für den täglichen Weg zur Arbeit
( 150 Km ) genutzt. Dadurch hat Er mittlerweile 175tkm. gelaufen. Bislang war außer Inspektionen nichts
auffälliges zu melden - bis vor ca. 2 Wochen der Wagen auf der täglichen Rückfahrt auf der Autobahn ( bei starkem Regen ) plötzlich an Leistung verlor und die Geräuschkulisse eines " Traktors " annahm. Wir haben die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen und den Wagen abgestellt. Nach ca. 2 Std. startete der Pannendienst den Wagen erneut und das Geräusch ( Traktor) war deutlich zu hören wurde aber im Verlauf ( ca. nach 5 Min. ) deutlich weniger und verschwand. Nach Probefahrten durch den Pannenhelfer wurde der Verdacht auf einen " vollen " DPF geäußert und die Empfehlung diesen reinigen zu lassen. Fahrzeug wurde abgeschleppt.
Unsere Werkstatt hat den DPF ausgebaut, bei einer anderen Fa. reinigen lassen, das Motoröl gewechselt und das System auf den gereinigten DPF eingestellt. Nach dem Einbau erfolgte die Probefahrt - Ergebnis : Erst normal dann wieder Leistungsverlust / Notlauf... Neue Diagnose defekter Abgasturbolader - auch diese Reparatur wurde ausgeführt...Mittlerweile waren wir mit Tüv und zwei neuen Vorderreifen bei ca. 2600.- €.
Gestern habe ich den Wagen abgeholt, nachdem ich mich ca. 10 Km durch den Stadtverkehr bewegt habe ( alles normal ) begab ich mich auf die Autobahn / ca. 100 Km/h und nach ca. 5 Km. wieder das Gleiche ( Traktor / keine Leistung ) und wieder starker Regen. Diesmal bin ich im " Notlauf " die ca. 15. Km zurück zur Werkstatt. Ich brauche wohl nicht zu erwähnen, dass der Wagen nach dem erneuten Starten in der Werkstatt ca. 5. min brauchte um wieder normal zu laufen....
Sorry, dass ich hier soviel Text schreibe, aber leider weiß ich nicht wie ich diese Geschichte anders verpacken soll.
Hat jemand eine Ahnung was das sein kann...?
Viele Grüße
Thomas
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