Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC

    Registriert seit
    13.05.2016

    Kühlflüssigkeit wechseln

    Tag die Herrschaften,

    auch auf die Gefahr hin das ich mich in die Nesseln setze, ich finde einfach nichts passendes für mein Problem, die SuFu hier hat nicht geholfen und auch google brachte nichts brauchbares zu Tage...

    ich würde gern am 6Zyl. TDI, MKB: BFC, die Kühlflüssigkeit wechseln, also erstmal alles was drin is raus, spülen und dann frisches G13 rein... alles was ich dazu im Netz finde ist recht widersprüchlich, einmal gibts ne Entlüftungsschraube, einmal nicht, einmal gibts ne Belüftungsschraube um restlos zu entleeren, und dann wieder nicht...

    Vielleicht hat das ja schonmal jemand an o.g. Motor gemacht und kann mir sagen wie ich am besten vorgehe...

    Vielen Dank und viele Grüße
    Andi

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Der BFC hat keine Entlüftungsschraube! Kühlwasser wird an der Ablassschraube Kühlerschlauchstutzen oder wenn nicht vorhanden durch heraus nehmen des Temperaturfühlers der im unteren Kühlwasserschlauch sitzt abgelassen. Zusätzlich noch auf der Fahrerseite unterhalb des Vorratsbehälters einen kleinen Kühlwasserschlauch von der Rohrleitung abziehen und nach unten biegen um den rest des Kühlwassers abzulassen.

    Auffüllen und Entlüften erfolgt wie hier per Suchfunktion zu finden ist.

    Audi verwendet inzwischen Demineralisiertes Wasser zum Anmischen des Frostschutzes.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BFC

    Registriert seit
    13.05.2016
    Ich beknie Dich.

    Vielen vielen Dank!!!

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