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  1. #21
    Benutzer Avatar von anton1995
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    08.07.2013
    Vielen Dank für das Video!
    🏻
    LG Anton

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ/DAK/EHW

    Ort
    Thüringer Wald / Thüringer Schiefergebirge
    Registriert seit
    15.05.2013
    Ich bau mein Gewinde (ab) heut nachmittag in meinen B7 Frontkratzer, mal sehen ob alles reibungslos läuft, die böse Schraube fasse ich allerdings nicht an obwohl ich die neuen eigentlich da habe
    Wenn Bilder erwünscht sind, versuche ich welche zu machen

  3. #23
    Benutzer Avatar von anton1995
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    08.07.2013
    Zitat Zitat von VeteranA4 Beitrag anzeigen
    Ich bau mein Gewinde (ab) heut nachmittag in meinen B7 Frontkratzer, mal sehen ob alles reibungslos läuft, die böse Schraube fasse ich allerdings nicht an obwohl ich die neuen eigentlich da habe
    Wenn Bilder erwünscht sind, versuche ich welche zu machen
    Ja Bilder sind immer gut (:
    Wie alt ist deiner und wie viel km hat er runter?

  4. #24
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ/DAK/EHW

    Ort
    Thüringer Wald / Thüringer Schiefergebirge
    Registriert seit
    15.05.2013
    Baujahr 2007 und knapp 224.000 km allerdings nur im Sommer gefahren

  5. #25
    Benutzer Avatar von anton1995
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    Wien
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    Okay
    Bin gespannt auf deine Ergebnisse

  6. #26
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ/DAK/EHW

    Ort
    Thüringer Wald / Thüringer Schiefergebirge
    Registriert seit
    15.05.2013
    So es ist geschafft. War ein ziemlicher Kampf alleine ohne Bühne aber es hat alles geklappt.
    Fährt sich angenehm, wenn überhaupt nur etwas härter als das Audi Sportfahrwerk, das vorher eingebaut war.
    Straßenlage find ich top, obwohl die vorher auch nicht schlecht war.
    Ohne Bühne würde ich es nicht noch einmal machen. Meine armen Knie
    Glaub beim Quattro wäre man mit meinem Federspanner hinten nicht bei gekommen, ich musste auf der einen Seite 3 mal ansetzen bevor die Feder wieder drin war.

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  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Wieso hast du denn die komplette Radhausschale ausgebaut?

  8. #28
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ/DAK/EHW

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    Thüringer Wald / Thüringer Schiefergebirge
    Registriert seit
    15.05.2013
    Dauert keine 5 Minuten und man kommt viel besser an die Schrauben

  9. #29
    Benutzer Avatar von BjoPre
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/GVD

    Ort
    Werther Westf.
    Registriert seit
    10.01.2016
    Vor allem auch sinnvoll, dann kann man in einem Zug dahinter mal sauber machen ^^

  10. #30
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    ATJ/DAK/EHW

    Ort
    Thüringer Wald / Thüringer Schiefergebirge
    Registriert seit
    15.05.2013
    Richtig, da kann man mal kurz "feucht durchwischen"

  11. #31
    Benutzer Avatar von anton1995
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    Wien
    Registriert seit
    08.07.2013
    Es ist vollbracht (:
    Das neue FW sitzt, er ist auf meiner wunschhöhe und hat noch 2-3cm restgewinde.
    Der Umbau hat reibungsfrei funktioniert, selbst die besagten Schrauben waren nach jeweils 20min Arbeit mit heißluftföhn, rostlöser, schlagschrauber und bisschen Gefühl herausen. Hätte ich mir nicht gedacht! Diese wurden dann durch neue ersetzt und eingefettet, damit mir dann die Erneuerung der querlenker leichter fällt.
    Bin sehr happy und erstaunt, dass mit viel Spaß und Pausen 4 Stunden gereicht haben
    LG Anton

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