Moin,
wir haben uns letzte Woche einen B8 gekauft, den wir uns gerade fertig machen (seit langem mal wieder ein kleiner 4-Zylinder). Ich habe den Schloßträger gerade raus, da der mal sanft auf irgendetwas aufgesetzt ist und sah, dass unten am AGR-Ventil Öl sitzt. Leider finde ich keine Info, ob man dieses zerlegen, reinigen und mit neuen Dichtungen versehen kann oder ob man es lieber gleich komplett austauscht. Hat da schon jemand seine Erfahrungen mit gemacht?

Vielleicht sogar Teilenummern zu den benötigten Dichtungen, sofern es sinnvoll ist?

Mit freundlichem Gruß
Andreas