Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
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    Audi RS4 8E/B7
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    Avant
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    2006
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    MKB/GKB
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    RS4 Bremsen - Erfahrungen mit Herstellern

    Hallo,
    habe mir vor kurzem einen RS4 Avant (B7) zugelegt.
    Bald werden die Bremsen fällig sein. Jetzt meine Frage.
    Ist irgendwo besonders drauf zu achten? Also im Gegensatz zu einer "kleineren" Bremsanlage?

    Und wie steht es um die Brembo Bremsscheiben? Sind diese genau so gut wie die originalen von VW/Audi oder gibt es Qualitätsunterschiede? (Luftkanalführung ect...)

    Und wenn man dann die Brembo Scheiben nehmen kann, mit welchen Belägen?

    Und dann habe ich gehört das es ultra wichtig sei, diese Bremsen dann vernünftig einzufahren! Wie sehen dort Eure Erfahrungswerte aus?

    Vielen Dank schon mal
    und schönen Feierabend
    LG Chris

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
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    Audi RS4 8E/B7
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    Wenn du die Bremsen eh neu machst, dann bau gleich auf was größeres um. Ruf mal bei KH Tuning in Engelskirchen an und frag ihn nach seiner 380mm Brembo Lösung

  3. #3
    Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    Da hat er mal die Bedi Reinigung bekommen. Guter Laden wohl!
    Warum Umbauen? Warum lohnt sich das?

    LG

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
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    Die original Bremse am B7 ist halt, um es vorsichtig zu formulieren, nicht so ganz das wahre. Wenn du n paar mal von ordentlich Geschwindigkeit runter bremsen musst, wirst du merken wie "überfordert" die ist.

    Wo kommst du denn weg? Je nachdem gibt es ein paar gute Ansprechpartner für die B7 im Lande

  5. #5
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    Ich komm aus Tübingen, bin aber auch öfters mal in Bonn/Köln unterwegs. Kennst du vielleicht jemanden?
    Welche 380er? Aber das sind dann nicht die Ceramic oder?

    VG Chris

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
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    Wenn du öfters im Raum Köln unterwegs bist, dann KH!

    380er Stahl von Brembo z.B. ist ne Alternative (zumeist auch die günstigste). Ansonsten kannst du evtl. auf 390er Wave, oder halt div. Ceramic Größen. Je nachdem wie das Budget und die Anpassungsbereitschaft ausfällt

    Edith sagt: Stell deine Kiste mal vor

  7. #7
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    Okay. Bremssättel vorne und Beläge ect. müssen dann auch gewechselt werden oder?
    Und ist der Unterschied echt so bemerkbar zwischen 365 und 380?

    ...zur Vorstellung..ja mache ich heut Abend evtl. noch

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Sättel müssen für die 380er Scheiben nicht gewechselt werden, brauchst nur andere Sattelhalter.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
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    Zitat Zitat von GTI Beitrag anzeigen
    Und ist der Unterschied echt so bemerkbar zwischen 365 und 380?
    Ja.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Die originale 365mm Scheibe von Audi/Brembo ist für den RS4 B7 suboptimal ... inzwischen bauen auch viele auf die 390er Scheiben von Mercedes/AMG um da diese günstiger und wesentlich besser sind

  11. #11
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    Wie sieht es eigentlich mit der hinteren Bremse aus? Kann ich die so belassen? Die muss nächsten Sommer auch mal neu.

    LG Chris
    Geändert von GTI (23.05.2016 um 12:08 Uhr)

  12. #12
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    Bezüglich der vordern Bremse nochmal.
    Wenn ich also auf die große Scheibe (390er) umbauen möchte. Dann muss was her? Neue Sattelhalter. Passen die Scheiben von der Dicke her (34 und 36mm) immer noch in den Sattel? Oder MÜSSEN es 34mm Scheiben sein?

    LG und Danke

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bechersbou
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    Ebnath
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    Greife das Thema nochmal auf. Was braucht man alles um auf 380,390 umzurüsten?
    Geändert von mounty (29.05.2021 um 08:07 Uhr)

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