Heyho,
ich hätte da mal eine paar Fragen bzgl. des 1.9er TDI PD.
Zum Fahrzeug:
Baujahr 2002, 231.000km, erstes mal ZR bei umdie 90.000km zweites mal bei 173.000km, 5 Gang Version, alles regulär, AGR Ventil undicht, 2 Spanner des Rippenkeilriemens wurden in meiner Zeit ersetzt, keine großen Auffälligkeiten (dazu gleich mehr), normale Leistung
Ich bin ein doch ziemlich Aufmerksamer Fahrer was die Technik angeht, in den 1.5 Jahren in denen ich den Wagen fahre ist nicht viel passiert. Generell ist mir aufgefallen das der Wagen beim Kaltstart sofort anspringt, nach Warmfahren aber gefühlt einen winzigen Tucken länger braucht. Nicht das er jetzt wirklich auffällig länger braucht, eben nur winzig mehr. Seit ich den Wagen hatte zwitscherte es aus dem Motorraum, die Lager von 2 Spannern des Rippenkeilriemens waren nicht mehr in Ordnung, mit Austausch war das Problem weg.
Es ist mir einmal vorgekommen das ich den Wagen warmfuhr und dann jemanden rausgelassen habe. Im Stand bemerkte ich auf einmal das der Wagen sehr, sehr stark am vibrieren war (Extrem). Ich öffnete die Motorhaube und der Motor sprang förmlich in seiner Aufhängung umher, es waren wirklich sehr starke Vibrationen, aber nicht merkbar bei der Fahrt, wirklich nur im Stand. Desweiteren war alles andere Normal, keine Leuchte an, Drehzahl, Gasannahme und Leistung waren wie vorher. Da ich eh in die Richtung fuhr, bin ich gleich zur Werkstatt gefahren um Rat einzuholen, auf dem Weg dorthin war das Vibrieren auch schon verschwunden und ist seitdem (halbes Jahr ungefähr) auch nie wieder so extrem aufgetaucht.
Bei der Werkstatt (Audi Markenwerkstatt) hab ich lediglich gefragt was das sein könnte, der Mechaniker meinte das es vermutlich das Zweimassenschwungrad sei, ein Fehler der PDEs hätte einen Fehlercode und somit eine Kontrollleuchte ausgelöst.
Zuhause hab ich Google befragt und ich las davon das eine kaputte PDE nicht unbedingt die Kontrollleuchte auslöst, sondern nur mit einem Auslesegerät zu erkennen ist. Bei den Personen die das beschrieben, war aber der Konsens, das die starken Vibrationen immer da seien wenn der Motor warm ist, da das bei mir nicht der Fall ist hab ich beschlossen erstmal so weiter zu fahren.
Aufgefallen ist mir erst dann, das mein Wagen immer leicht vibriert wenn er warm ist, mal mehr, mal weniger, aber kaum fühlbar. Ausgelesen habe ich das Fahrzeug noch nicht.
Das zu meinen "Erfahrungen".
Aus dem Motorraum lässt sich, schlecht hörbar, auch immer ein leises klackern im Takt feststellen, Drehzahl abhängig und nur ein bisschen lauter als das normale Diesel klackern. Heute auf der Heimfahrt von der Berufsschule war das klackern aber lauter, von Zeit zu Zeit lässt es sich im Innenraum vernehmen, bei ausgeschaltetem Radio usw . Also die Scheiben aufgemacht und mal gehorcht bei Bergabfahrt. Man konnte es sehr gut hören wenn ich das Gas wegnahm und ihn rollen lies (desweiteren mit Objekten Links und Rechts, sonst wird der Klang kaum reflektiert und ist auch schlecht hörbar). Ich wollte das ganze mal auf Video bannen, aber der Wagen stand wieder 2 Stunden und nun ist es zwar nicht weg, aber wieder sehr schlecht hörbar.
Ich lerne Mechaniker, das Geräusch ist nicht so extrem als das ich den Wagen sofort stilllegen würde, aber es war heute mal wieder etwas hörbarer als sonst.
Deshalb wollte ich mal fragen ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat und was es sein könnte. Aufgrund der Vibrations Sache würde ich mal jetzt einfach in den Raum stellen das eine PDE nicht mehr ganz in Ordnung ist anstatt eines zB. kaputten Hydrostößel.
Nicht das ich jetzt Angst habe, aber man kann sich ja mal umhören ^^
Eine ganz andere Frage, wie ja allgemein bekannt ist können TDIs außer dem Treckerklackern nicht viel Sound bieten, dennoch würde ich mir einen etwas kernigeren, brummerigen Sound aus dem Auspuff wünschen.
Vorab: Antworten wie "Aus nem TDI? Das geht nicht." könnt ihr euch sparen, die hab ich schon zu genüge auf anderen Foren gelesen.
Man hört doch ab und zu von TDIs mit einem gewissen Brummen, ich will keineswegs einen Sportwagen imitieren, ich stehe einfach auf das Brummen eines Diesels, ähnlich wie ein Truck oder Traktor mit Straight Pipe.
Wenn da also jemand Erfahrungen hatte: bitte schreiben.
Mit freundlichen Grüßen, Henrik.
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