Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    MKB/GKB
    MC

    Ort
    Niederbayern - DEG
    Registriert seit
    26.08.2007

    Audi A4 B7 Avant 3.0 TDI Quattro def. Schlauch Auspuff

    Hi Leute,

    für was sind die Leitungen, bzw was verursacht die angebissene?

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    Besten Dank!
    Geändert von mounty (14.04.2016 um 20:37 Uhr)

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Sind die Leitungen für den Differenzdrucksensor der zur Ermittlung der DPF Werte dient, sollten also repariert werden. Die Leitungen gibt es nur komplett bis vorn mit Differenzdrucksensor und liegen beim 3,0l tdi Schalter bei ca 160€. Automatik ist leider deutlich teurer mit ca 510€.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    MKB/GKB
    MC

    Ort
    Niederbayern - DEG
    Registriert seit
    26.08.2007
    Hi mounty

    Danke erstmal!

    Kann man die Schläuche nicht einfach ersetzen? Die Verrohrung an sich ist in Ordnung...

    MfG
    Geändert von mounty (15.04.2016 um 09:16 Uhr)

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von SI0WR1D3R Beitrag anzeigen
    Kann man die Schläuche nicht einfach ersetzen? Die Verrohrung an sich ist in Ordnung...
    Guckst du hier: http://www.a4-freunde.com/forum/show...m-DDS-erneuern
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von a3autofahrer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP/HXR

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    02.06.2014
    Ist wohl mein Marder auf den Geschmack gekommen und hat sich das nächste Auto ausgesucht...

    Kannst ja mal schreiben, wenn du geeignete Schläuche gefunden hast.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/EEN

    Ort
    15***
    Registriert seit
    15.04.2008
    Wenns teuer wird kann sowas übrigens über die TK zzgl. Selbstbeteiligung abgerechnet werden, insofern die "Marderbiss und Folgeschäden" Klausel abgeschlossen worden ist.
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Denkanstoß: die Schläuche werden nicht durchströmt , die Erwärmung erfolgt nur durch Wärmeleitung. Alleine die luftumströmten Röhrchen vom DPF werden die Temperatur schon deutlich senken. Wenn man aus dem alten kaputten Schlauch noch 20 cm als Übergang verwendet, dann kann man anschließend sicher mit jedem anderen halbwegs temperaturbeständigen Schlauch bis zum Sensor verlängern.

  8. #8
    Benutzer Avatar von MichaelJ
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JAX

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    06.03.2013
    Mir wurden Teflonschläuche empfohlen.
    Früher stand jeder Audiring für 100.000km - heute für die Anzahl der nötigen Motoren bis 300.000km

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