Motorkontrolleuchte an...mehrere Fehler

[Audi 2010]

Hallo.

Vor 4 Tagen ging die Motorkontrollleuchte an.
Folgende Fehler wurden ausgelesen: Audi A4 B7 Avant 2.0 TFSI Bj: 2005

000010 Bank 1; Nockenwellenspätverstellung
Soll nicht erreicht - Spoaradisch- Warnleuchte ein


012555 - Kraftstoffniederdruckregelung außerhalb der Tolleranz - Sporadisch

000022 - Bank 1; CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)

Fehler gelöscht.........

Dann vor zwei Tagen folgende Fehler:


000017 Bank 1; Nockenwellenspätverstellung
Soll nicht erreicht - Spoaradisch- Warnleuchte ein


012555 - Kraftstoffniederdruckregelung außerhalb der Tolleranz - Sporadisch

Fehler gelöscht......

Und heute folgende Fehler:

000017 Bank 1; Nockenwellenspätverstellung
Soll nicht erreicht - Spoaradisch- Warnleuchte ein

008200 Saugrohrklappe für Luftansteuerung - elektrischer Fehler

012600 Saugrohrklappe für Luftansteuerung


Jetzt meine Fragen...
Was kann das sein?
Welche fehler sind folgefehler...?


Bin für jede Hilfe sehr dankbar....

Ps: Habe selbst kein VCDS, sondern nur ein Lesegerät....

[Audi 2010]

Hallo.

Habe heute nochmal die Fehler auslesen lassen.
Folgende wurden ausgelesen:

Saugrohrklappen-Luftstromsteuerung ------ Regeldiffernz

Saugrohrklappen-Luftstromsteuerung ------ elektrischer Fehler

Einlass-Nockenwellenposition Bank1 ------ Frequenz fehlerhaft

Jemand eine Idee?

[Audi 2010]

So.

Saugrohrklappen wurden neu angelernt.
Jetzt kommt nur noch ein Fehler:

000017 - Bank 1; Nockenwellenspätverstellung
P0011 - 004 - Soll nicht erreicht - Sporadisch - Warnleuchte EIN


Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1970 / min
Last: 7,8 %
Geschwindigkeit: 59.0 km/h
Temperatur: 94.0 °C
Temperatur: 12.0 °C
Druck: 960.0 mbar
Spannung: 14.224 V

Bitte um Hilfe

[oophilippxx]

Der Niederdruckfehler ist ein Klassiker, der sich scheinbar wie ein Mysterium durch das ganze Forum zieht, wenn du keine Probleme hast und dadurch keine Warnleuchte ausgelöst wird, dann kannst du den ignorieren und immer mal wieder löschen. Den Fehler mit den Saugrohrklappen hab ich hin und wieder auch drin, aber der wird auch alle halbe Jahre gelöscht da keine spürbaren Einschränkungen.

Sorgen würde ich mir über die Nockenwellengeschichte machen, hast du ein typisches, ungesundes Nageln im warmen Motorzustand? Tippe darauf, dass der Versteller defekt ist aber das ist eine ziemlich große Aktion den zu tauschen, auf alle Fälle dann gleich alles mitmachen (Kette usw.).

[Audi 2010]

Ja, ist der Versteller.
Kette und Spanner wurden vor ca 1,5 Jahren neu gemacht.
Nur der Versteller leider nicht...

[Audi 2010]

So.
Nockenwellenversteller ausgetauscht und seitdem keine Fehlermeldungen mehr.
Und das ganze hat nicht mal 2,5 Std gedauert.